当前位置: 主页 > 试驾评测 > 首辆蔚来ES8上路,这颜值帅到一塌糊涂,中控屏幕比特斯拉的还大

首辆蔚来ES8上路,这颜值帅到一塌糊涂,中控屏幕比特斯拉的还大

(原标题:首辆蔚来ES8上路,这颜值帅到一塌糊涂,中控屏幕比特斯拉的还大)

在燃油车逐渐淘汰的当今,混合动力汽车和纯电动汽车已经成为了未来的趋势。当年特斯拉进入国内的时候,超长的续航能力和超强的科技感让很多国人为之震撼。而这些年越来越多的自主品牌也进入了纯电动汽车市场,蔚来汽车就是其中比较有实力的。前不久就推出了旗下首款纯电动SUV——蔚来ES8,新车帅气的外形受到了很多消费者的喜爱。近日,小编就在本地见到了国内首辆上路的蔚来ES8。

从外观造型上看,蔚来ES8的线条勾勒出一个极富科幻感的造型,给人耳目一新的感觉。前脸利用一个“X”形状的镀铬饰条,对日间行车灯、大灯、进气格栅进行区分,是蔚来的家族式设计元素。分体式的前大灯分离幅度不大,整体感更好,而且给人一种延伸犀利的视觉感受。前大灯组采用了全LED远近光一体式大灯,上方的“眯眯眼”是蔚来ES8的日行灯,看上去非常帅气。

蔚来ES8的侧面设计相比于前脸就显得要平淡许多了,新车的长宽高分别为5022mm*1962mm*1753mm,轴距为3010mm,硕大的身形之下,风阻系数仅为0.39Cd。新车在前翼子板的两侧各有一个充电接口,一边是快充接口,一边则为慢充接口。此外,新车采用了目前非常流行的悬浮式车顶设计,上方由镀铬条贯穿整个侧面。蔚来ES8还采用了隐藏式门把手,逼格相当高,按压前部后,把手的后部便会开启。新车花瓣状轮毂造型非常帅气,轮胎采用了马牌MC6,尺寸为265/45 R21,操控和舒适性兼顾的都不错。轮眉上方还有一个LED灯,比较特别。尾部方面,一条LED灯带贯穿整个尾灯,造型立体,可点亮的面积占比很大,有着不错的辨识度。

新车在内饰方面采用了双色搭配,造型非常简洁,看上去很大气,空调出风口与中控面板整体融合在一起,营造出浓郁的层次感。双辐式方向盘采用真皮材质包裹,皮质足够细腻,盘身较粗,握感相当饱满。中控台上还有蔚来人机交互系统的形象化载体NOMI,不仅能够通过语音执行各种指令,同时还能做出一些拟人化的表情。新车中控台配备了一块10.4英寸的中控屏,多媒体和车辆设置等都可以在这里操作,感觉这块屏幕比特斯拉的还要大,科技感极强。动力方面,未来ES8前后均搭载一个最大功率为326马力,峰值扭矩为420牛米的双驱动交流异步电机,动力非常强悍。此外,在快充模式下,蔚来ES8的电池电量从0到80%只需一个小时,方便度大大提升。

支付宝赞助
微信赞助