适合奶爸的家用车，动力够用空间大油耗还低，实拍高尔夫·嘉旅
“奶爸”这个词目前已经一改家庭妇男的形象，转而变成了顾家的代名词，对于这部分消费者而言，在选车时更加注重安全性和空间表现，今天我为大家带来的这款高尔夫·嘉旅就是奶爸的最好选择之一，目前在售20款合计5款车型，售价14.4-19.28万，我们以18.08万的280TSI 自动守望型为例和大家分享一下。（以下简称高尔夫·嘉旅）
虽然高尔夫·嘉旅被冠以高尔夫之名，但它与高尔夫车型却并不太一样，更大的体型透露出其顾家的一面，与高尔夫相对精干的设计有些区别。前脸部分保留了大众的套娃战略，大量横向元素的加入拉宽了视觉宽度，同时雾灯区域也有提升运动感的组件。
头灯在两侧的拐角设计上采用了相对锐利的造型，灯腔内部远近光灯与转向灯布局规整，日行灯带位于灯组下方，并跟随灯罩有一定的弯折，灯组光源均为LED，能带来更高的亮度。
车侧的造型就像把一台高尔夫进行了拉高，更高的发动机盖和车窗部分让它看上去更像是一台小型的MPV，车身在线条的勾勒上采用了平直且折角分明的设计，车门下方也有一道清晰的型面折叠设计，与腰线一起提升了车侧的力量感，窗线采用了镀铬饰条勾勒，由于拉高的缘故，所以看上去更为方正。
车尾部分除了同样拉高的视觉效果外，其他设计与高尔夫如出一辙，不规则造型的尾灯具有强烈的大众气息，下方保险杠略微外凸，车尾下方则采用了黑色组件包覆，同时使用了细长的镀铬条做了排气装饰设计，真实的排气则位于车尾底部。
进入车内，高尔夫·嘉旅依然有熟悉且浓烈的大众风味，标准的T型布局将每一个功能分区都做了规整的划分，熟悉大众车型的朋友可以很快上手并实现盲操作，车内使用了大量软性材质包覆，同时辅以仿碳纤维饰板和烤漆材质进行搭配，带来了德系工业风的质感，方向盘的平底造型在一定程度上也希望营造一些运动感。
高尔夫·嘉旅280TSI 自动守望型搭载了一块8英寸的内嵌式中控屏，除了提供常规的多媒体和导航功能外，还可通过CarLife和CarPlay实现手机的映射连接，进一步提升车机的功能性，仪表部分则并没有采用大众最新的数字座舱理念，依然为机械加信息屏的模式，虽然缺少了一些科技感，但可轻松直接地获取到行驶过程中想要的信息。
从外形看高尔夫·嘉旅的块头相比普通高尔夫要大上一号，它有着4531*1807*1596mm的尺寸，轴距2680mm，从参数看在车高上要更有优势，座椅保持了大众软硬适中的厚实填充，280TSI 自动守望型还使用了真皮+仿皮+Alcantara的搭配，质感和触感上都要更加出色，2680mm的轴距可为后排乘客提供够用的膝部表现，同时在大天窗的加持下车内也要更为通透。
储物方面，车内前后排均提供了较充裕和较大的储物槽，手套箱和扶手箱的深度和容积都能满足多个物品的放置，后备厢内部保持平整，在两侧轮拱处略有凸出，但并不影响行李的放置，上方的盖板可用于分层放置，后排支持放倒，遇上需要装载大型物品时也较为方便。
动力方面，高尔夫·嘉旅280TSI 自动守望型采用了熟悉的动力组合，1.4T+7DCT的搭配号称大众家族的黄金搭档，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，除此之外，还提供了1.2T+7DCT的选择，实际驾驶来看，高尔夫·嘉旅依然有着熟悉的动力调校，线性而积极的输出在各速度段都能提供足够的动力表现，同时7DCT在经过多年迭代后也要有更佳的平顺表现。
高尔夫·嘉旅280TSI 自动守望型采用了麦弗逊+多连杆的悬架结构，1.2T车型则为后扭力梁设计，相比之下，280TSI版本的车型要有更为出色的滤振效果，尤其是路面出现一些大的颠簸和坑洼时，转向方面保持了足够轻柔的水平，同时较少的虚位也保证了指向性。
相比大众的其他车型，高尔夫·嘉旅的确要偏冷门一些，选择它的人更多以“奶爸”或者“情怀消费者”为主，相比高尔夫更宽敞的车内空间可带来更多便利性，不知道你是怎样看待这款车的呢？
