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法系开始反击,车长5米,起步1.8T+8AT,油耗6.4L,22.68万起

(原标题:法系开始反击,车长5米,起步1.8T+8AT,油耗6.4L,22.68万起)

在大家心目中,不知道法系车是怎么样的?有人说它三大件落后,有人说它低调奢华。而接下来我们就来看看这款豪车法系车旗舰级轿车的雪铁龙C6,它车长接近5米,定位于B+级行政级豪车,换上的1.8T+8AT的动力组合,再也没有人会说它技术落后了。23万出头的价格也让我们感受到了法系车巨大的诚意。法系开始反击,车长5米,起步1.8T+8AT,油耗6.4L,22.68万起

得益于PSAGroup的EMP2平台,雪铁龙C6采用了多横幅式的镀铬装饰条,并与双人字形车标连为一体,与下方贯穿式黑色前包围相得益彰。在用灯方面它换上了5颗裸露在外的LED光源、LED远近光灯以及矩阵式排列的尾灯,科技感与时俱进。修长的车身、流线型的车顶以及大量镀铬装饰条的点缀,带来了行政级豪车应有的强大气场。花瓣式铝合金轮圈,双边四出排气也提升了整车的运动气息

外观典雅、尊贵,内饰也同样不凡。它车内采用了大面积Nappa真皮材质的铺陈,再加上银质装饰元素、直立式空调出风口以及战斗气息的电子档把,提升了整车的艺术感。悬浮式的中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表、8英寸的中控屏,确实有点儿小气,但该有的功能它一样不缺,功能上除了支持时下流行的手机互联、蓝牙、语音控制识别外,还会增设很多与人们日产生活中密切相关的APP应用

在乘坐舒适感方面,雪铁龙C6也有着它独到的见解,新车车长接近5米,轴距2米9,无论是横向还是纵向空间表现都很出色,有着不输标轴版C级车的驾乘感受。而配备的带有12向电动调节的Nappa真皮座椅,填充厚实,还带有加热、通风、按摩等功能,座椅也很符合人体工程学原理,能对头部、腰部乃至全身起到良好的支撑作用,真不愧是“总统座驾”。还配备有无钥匙系统、一键启动、FCW前方碰撞预警、FD行人识别功能、DBS动态刹车辅助、LDW车道偏离预警系统、ACC自适应巡航系统。而在静谧性方面,它配备了多层隔音,连引擎舱都是双隔音,为车内营造出了更加安静的氛围

外观尊贵典雅,内饰低调奢华,而在行驶质感,雪铁龙C6也不会输给谁。它采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,底盘也依旧延续了法系车沉稳的功底,行驶质感更加沉稳,有着行政级豪车的厚重感。搭载的1.8T涡轮增压四缸发动机,有着211匹马力和300牛米的动力参数,充足的动力储备让它游刃有余,这台全铝合金的发动机还有CVVT连续可变正时系统,百公里油耗低至6.4L,最高车速235km/h。传动匹配了8挡手自一体变速箱。这回怕是再也不会有人说它技术落后了

综合点评:全新一代的雪铁龙C6外观变化微乎甚微,看上去依然十分典雅,却又不是行政级豪车的强大气场。内饰低调奢华,从用料、做工和细节方面都能感受到设计师的独具匠心。1.8T+8AT的动力组合也与时俱进。当然了,法系车要想重回主导地位,还要看它在终端售价方面有没有什么优惠了