随着汽车市场的不断发展相信斯柯达这个品牌如今在国内已经被大多数消费者所熟悉了，毕竟也进入国内市场快二十年了。汽车界有一句话“懂大众的都买斯柯达”就像这辆昕锐一样，由于使用的是大众的PQ25平台，所以价格自然会比使用了MQB平台的大众车型便宜一些，这一点也是无可厚非的。

先来了解一下昕锐的外观，前脸上，这辆昕锐的造型没有太多的设计感，整体比较简朴，不过虽然简单，但是却很耐看。这一点是很好的。其次车身侧面的曲线很柔美，也一样很简朴。尾部亮点在于尾灯的设计，从侧面来看甚至有几分沃尔沃的感觉。下方的假排气虽然只是装饰，但是一定程度上营造出了不错的运动氛围。

侧面部分，斯柯达 昕锐的车身尺寸是4512/1706/1469mm，轴距为2603mm，车侧显得非常稳重，采用了柔和的线条，看起来更加流畅。该车轮胎来自邓禄普，前后轮胎规格均为185/60 R15，采用了五辐式轮圈设计。

尾部方面，斯柯达 昕锐的尾部造型硬朗简洁，线条流畅分明。C型的尾灯有着很高的辨识度。整体比例协调匀称，十分耐看。

进入驾驶室，和外观一样，整体的设计也很简单质朴，所有的设计都只凸显实用的功能。配置上，这辆昕锐的整体配置并不低，完全不亚于同价位自主品牌车型。比如自动大灯、自动空调、雨量感应式雨刷、8英寸的中控屏等等，虽然没有太多的现代化配置，但是该有的实用性配置一个也不少。而且中控屏的车机系统还能够支持原厂映射互联，使得实用性大大地提高了。

斯柯达 昕锐后排空间也很宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。

动力水平上，其实对于这个级别的车型来说，就不要追求任何动力性能了，这辆斯柯达昕锐也是如此。全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112Ps，峰值扭矩145N·m，传动匹配6AT变速箱。动力仅限足够家用代步，过了80公里每小时之后，加速能力就相当孱弱了。当然动力差也带来了一个好处，那就是燃油经济性很棒，经过实测，这辆斯柯达昕锐的百公里油耗在5.6L左右，按照现在5.56元每升的92*油价来算，昕锐一公里的代步成本仅需3毛出头

昕锐可以说是比较朴实无华的家用车水平。作为斯柯达品牌的优秀产品，价格方面表现不错，价格不高，但是该有的都有，如果有需求，那么真是值得入手。