当前位置: 主页 > 试驾评测 > 五菱征程9座新车,5方5米大空间,生活创业两不误

五菱征程9座新车,5方5米大空间,生活创业两不误

(原标题:五菱征程9座新车,5方5米大空间,生活创业两不误)

五菱征程是五菱红标旗下的9座车型,众所周知五菱红标的特点,就是超高实用性、性价比、致富路上好帮手,那这款五菱征程是否满足这样的特性?这车质量到底如何呢?

既然是致富路上的好帮手,那空间性能一定是车主的刚需,五菱征程车身长宽高尺寸为5150/1840/1895mm,轴距长达3180mm,五菱征程不仅拥有领先同级的5.15米超长车身、近2米的宽度和高度,亦拥有同级中更宽敞、更灵活的1.24米的超宽后轮罩间距,整车容积接近5立方米,形成“5方5米”的超大空间。

五菱征程拥有7、8、9座多款座椅布局,其中,7、8座车型的后备厢空间达到了1737L,搭配后排座椅可翻转折叠设计,最大可拓展至2480L;9座车型则将载人发挥到了极致,同时还搭配了472mm超宽通道,既方便上下车,也能成为大件行李的存放地。

能装能拉,毫无疑问是这款五菱征程的一大特色。那这款车动力,及其他配置如何呢?动力上,五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到108kw,最大扭矩达到250N·m。匹配6速手动变速器,具备多一档的操控优势,且比5MT更省油,百公里综合油耗仅7.6L,动力足够,经济省油贴合大多数车主的需求。

此外,五菱征程考虑到多领域商务人群载货、载客的高频用车场景,后悬架采用双边12片高强度板簧,承载力相比10片提升 36%,最大承载能力由宏光PLUS的1175kg提升至1600kg;相较同级,采用了205/65R16LT规格的低滚阻承重轮胎,四轮合计最高可承重3.3吨;采用的φ80×7加大规格后桥桥管,最大承载能力1700kg。可以看出,在承载能力上五菱征程的表现也是更加出色。

配置上,五菱征程采用中排双侧隐藏滑门设计,两侧车门可同时推拉开启,车辆还配备8英寸大屏、双蒸空调、主/副驾安全气囊、倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等,满足驾乘者大多数乘车需求,提升驾乘舒适感。整体看来,刚刚上市的五菱征程,确实是将五菱红标车型的优势进一步发挥到极致,5方5米大空间,生活创业两不误。