全新4008大升级掀起“新法式”浪潮
去年全新4008基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级主力车型至高20项升级，核心配置更是做到了全系标配，增配不加价,给消费者带来满满的期待。近日,《行联社》在试驾这款车后，感觉这是一款偏运动的SUV,开起来甚至比奥迪Q3还要灵活。
全新4008全系标配10英寸悬浮式触控屏、赛车式小幅多功能方向盘、方向盘换挡拨片、游艇式电子换挡杆、Blue-i 2.0智能网联系统，-系列的配置构成了标致独有的i-Cockpit全感官唯我座舱。全系标配日本原装进口爱信8速手自一体变速箱,百年CLDR大师级底盘调校，使整车操控性能更加强劲、平顺;同时车内采用超过110项静音措施打造的深空级静音，更在全车使用低气味、低VOC、无毒环保隔音材料，创造静谧空间的同时，也保证了乘客的呼吸健康。
东风标致4008车身采用1600MPa高强度钢，配备6大安全气囊、胎压监测、HAC上坡辅助、ESP电子稳定系统等，打造不妥协的安全标准;最引人瞩目的，全新4008全系标配欧洲GT前脸,星动点阵式无边框进气格栅、犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪式L ED尾灯,集中构成了标致独具特色的新法式锋锐设计。
全新4008不仅硬核配置皆为全系标配，入门即享超丰富配置，且主力车型20项配置升级，过硬的产品力充分满足了消费者的需求。
全新4008在主力车型中焕新升级了ACC自适应巡航和AEBS在内的ADAS自动驾驶辅助系统升级;搭载了高德在线导航、在线音乐、在线电.台、智行APP、车载WI-FI等互联智能科技配置;以及可脚部感应开启和关闭的后备箱尾门、SOS紧急救援服务等20项配置升级，丰富的配置增配不加价，使新车的功能性和价值均得到了提升。
全新4008主力车型带来的至高20项增配，以及多项硬核配置全系标配，每一项都是基于中国消费者的实际用车需求出发,做出的诚意升级，特别是转向反馈调校得是比较直接，转弯半径也小，开起来比奥迪Q3还要灵活，当激烈加速时,你可以听到换档的声音，但感觉不到变速厢换档,说明平顺性做得好，底盘调校显示了老法国车的底盘调校功力，相信这样的诚意，也会让东风标致新法式SUV家族获得更多消费者的支持和信赖。
