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标配爱信8AT,蓝鲸动力最大239匹,长安CS75,PLUS升级到店

(原标题:标配爱信8AT,蓝鲸动力最大239匹,长安CS75,PLUS升级到店)

有那么一阵国产品牌的车型命名就喜欢用PLUS、PRO这样的“苹果体”方式,以至于现关注来充满了年代感,毕竟潮流的更迭总是很快。还记得去年我们在厦门试驾了长安的CS75 PLUS,没想到不到一年的功夫,第二代CS75 PLUS就到店了。当然从各方面看,这都是CS75 PLUS的年度改款车型,而非换代。

外观更个性更丰富

新车共有1.5T和2.0T共6个配置,售价从12.49到15.49万。外观上对于车头进行了大幅改动,推出两套不同的造型,分别有V型中网和点阵式中网。在大灯的部分还采用贯穿式的设计,我们常见贯穿式的尾灯,把头灯也贯穿的车型还是比较少见的。一体式的设计也显得车头格栅的面积更大,气势上很抢眼。两侧的雾灯区也做了调整,红色饰条的面积变小,并且也就在车头加入了S的标志。

侧面的变化就比较小了,长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距2710mm。翼子板上的S标取消,侧面采用悬浮车顶和红色侧裙,提升辨识度。轮圈上有18和19英寸可选,实拍车型为19英寸,配备邓禄普品牌255/55 R19的轮胎。

尾部的变化就比较小,之前备受好评的高尾刹车灯和贯穿式尾灯得到保留,并且尾灯灯组的细节变得更加丰富。下方依然有双边双出的四出排气管,不仅尺寸惊人,更搭配了运动化的扩散器保险杠和领航灯,凸显运动气息。

内饰细节升级

内饰的改动就比较小了,如果不是特别提醒,恐怕你也不会分别新款与老款的区别。具体来说,除了加入全新的蓝白拼色内饰,CS75 PLUS还调整了出风口造型,隐藏横贯式出风口是时下比较流行的设计趋势。而双联屏的间隙调整和饰板上细小的几何图案也进一步提升了内饰的工艺品质。当然配置上,新车也与时俱进,提供了车联网、人脸识别、语音控制、自动泊车等科技配置。

之前老款CS75 PLUS试驾的时候,我们就对其空间的舒适性赞许有加。尤其是后配的全景天窗和两侧包裹的后排座椅。包括后备箱放倒之后的纯平地台,都给人留下深刻印象。可以说如今中国品牌很少在空间舒适性上犯错,舒服宽敞已经成了最基本的水准。

新一代蓝鲸动力

新款长安CS75 PLUS装备了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机,参数上继续上调,最大功率分别为188马力和233马力,峰值扭矩300牛·米和390牛·米。传动匹配爱信8速手自一体变速箱。底盘则延续前麦弗逊后多连杆的组合。

竞争力提升明显

相比过去我们试驾过的第一代车型,新款CS75 PLUS在外观颜值上提升明显,起码辨识度有了大幅提升,内饰工艺和配置提升是锦上添花。而动力上的优势则被进一步放大,参数上在自主品牌中有绝对优势,同合资品牌对比也不落下风。目前新款长安CS75 PLUS预售订单已经突破23575台,说明消费者对于这类高性价比的家用SUV还是比较青睐的。

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