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四缸回归,全新威朗Pro

(原标题:四缸回归,全新威朗Pro)

快乐很简单

快乐出行更要无“付”担

我们在买手机的时候,经常一个系列会推出不同版本,不同版本有相应的配置。和手机一样,很多车企在推出新车时也会更注重消费群体的多样性。

就拿这个9月来说,别克就为我们带来了设计更符合年轻喜好,性能更强劲的威朗 Pro,指导价12.99~15.89万元,共推出5款车型。

威朗Pro和威朗Pro GS均采用的是别克家族最新的“雕塑美学”设计理念,前脸配有飞翼式进气格栅,格栅内部以黑色鱼鳞状纹理进行填充,别克LOGO两侧的镀铬饰条延伸至大灯组的位置,与“镰刀”样式的LED日间行车灯相接。

之所以说这台车年轻,我们从它的外观就可以看出来,独特的飞翼式格栅贯穿展翼式大灯,在两侧LED大灯的修饰下,整体呈现出一种时尚的氛围。而在选择更具运动感的威朗Pro GS后,除了红色卡钳,熏黑套件之外,车主还可以对前后包围、护板、侧围以及尾翼等组件进行选装操作。

今天感受了一下全新别克威朗Pro GS,印象比较深的是以下几点:一、这台车的外观内饰的颜值还是比较在线的,跟上了潮流,并且一些主流的车联网、OTA都与时俱进地配上了,甚至屏幕的使用流畅度以及分辨率都有着不错的表现;二、这台车搭载了通用最新的1.5T发动机,先声明,这是台标准的四缸发动机,它的最大功率达到135千瓦,峰值扭矩250牛·米,在1500rpm到5000rpm可以持续保持峰值扭矩输出,配上一台调明白了的CVT变速箱,整台车的动力表现还是可圈可点的;三、威朗Pro GS骨子里还是一台家用车,所以舒适性还是有所保证的,无论是乘坐的空间,还是悬架的调教都保证了它的家用属性。威朗Pro的大屏必然是王者回归。