2022款Jeep大切诺基深度评测
优点
多样化的动力系统阵容，强大的牵引能力
令人深刻的家族造型和可选的先进驾驶辅助系统
比其他大多数中型SUV有更好的越野能力
缺点
混乱的按钮布局
内饰材料在图片上看起来不错，但实际使用时并不太令人满意
在转弯时，可能会感觉到有点沉闷
最新消息
吉普大切诺基为2022年进行了重新设计
与Jeep大切诺基L相比，它更短，货运空间更小
配备了可选的4xe插入式混合动力系统
拉开了2022年第五代大切诺基的序幕
吉普大切诺基为2022年进行了全面重新设计。这是吉普公司的中型SUV，长期以来提供了一个吸引人的高档功能和令人印象深刻的越野能力的组合。然而，过去几年的车型已经变得相当过时，所以很高兴终于在市场上看到新的大切诺基。
那款SUV在2021年的车型中首次亮相，有一个第三排座椅，可容纳7名乘客。正如你可能已经猜到的那样，大切诺基（无L型）没有L型那么长，只有五个座位。否则，这两辆大切诺基有很多相似之处。内饰采用了Jeep最新的Uconnect 5信息娱乐系统，以及新的数字仪表盘显示屏和前排乘客的可选补充显示屏。
引擎盖下有两个延续的动力系统--V6和V8--加上一个新的插电式混合动力系统，吉普公司称之为4xe。你可以为4xe的混合动力电池充满电，在汽油四缸发动机启动之前，我们估计全靠电力驱动大约32-40公里。经常充电可以大大减少你的汽油用量。作为另一项奖励，4xe产生最大375马力和637牛米的扭矩，这比大切诺基已经强大的V8发动机还要多。
总的来说，重新设计的2022年大切诺基比其寿命长的前辈有了可喜的进步。但它也可能值得你去看看竞争对手，如具有越野能力的路虎卫士，优雅的大众阿特拉斯越野车，甚至是宝马X5这样的豪华中型SUV。
我们的评语
吉普大切诺基有很多好的方面。它的舒适性和相对宽敞的空间，它提供了一流的牵引力和真正的越野能力。我们也喜欢它精心调校的先进驾驶辅助系统，它有助于使驾驶更轻松、更安全。大切诺基的不足之处在于价值。它没有像竞争对手那样提供大量的标准设备，它的价格已经进入豪华领域。
大切诺基的驾驶性能如何？
我们测试了大切诺基的可选V8发动机，它具有额外马力的明显优势。在我们的测试中，配备V8发动机的大切诺基在6.5秒内完成了0-100公里/小时的测试。这很容易成为该级别中最快的速度，这要归功于两个额外的发动机气缸和平稳快速的自动变速器。
刹车系统给了你自信和轻松的停车能力，我们测试的吉普车在短短35.05米内就从100公里/小时停了下来。我们还喜欢转向系统，因为它具有轻盈而精准的特点。大切诺基在公路上的转弯处理能力就不那么令人满意了。它不是一辆笨拙的SUV，但它在抓地力和驾驶乐趣方面的极限低于平均水平。作为安慰，大切诺基是越野车的冠军。为你的吉普车配备Quadra-Trac II四轮驱动系统和可调节的空气悬架将使它成为最能干的中型SUV。
大切诺基的舒适性如何？
这是大切诺基的一个亮点类别。前排座椅非常舒适，即使在长途旅行中也是如此，而且前排座椅和后排外侧座椅都可以配备加热和通风装置。可选的空气悬架有助于创造一个舒适的乘坐环境，它可以软化道路上的颠簸，而不会感到过于柔软产生漂浮感。
我们的大切诺基配备了可用的四区温度控制。它在保持设定的目标温度方面做得很好，但尽管风扇以最大速度运行，它并没有像我们预期的那样吹出很多空气。大切诺基的一个不足之处是公路上的路噪，对于一辆高档SUV来说，路噪有点太大。
内饰如何？
大切诺基有足够的空间，即使它没有同级最大的车厢。在可躺下的第二排，身高180cm的乘客也有舒适的空间。不幸的是，大切诺基的坐姿有点高。我们还注意到，由于大切诺基的大型前柱和侧视镜，在某些情况下前方的能见度很差。如果有环视摄像系统，就可以在停车时避免很多不必要的猜测。
大多数控制装置都很容易使用，但有些表盘有点小，其他按钮的位置也很奇怪。
技术如何？
大切诺基拥有Jeep最新的Uconnect 5信息娱乐系统。它有清晰的图形，而且可用的集成导航系统提供了有用的转弯指示。然而，我们确实注意到，屏幕的向上角度有时会被阳光直射而产生眩光。我们的测试车辆配备了19个扬声器的环绕系统，我们喜欢它丰富、无失真的声音。
智能手机集成是标准配置，同时还有数量惊人的USB接口（我们的测试车总共有12个）。我们也喜欢大切诺基的先进驾驶辅助系统的广度和功能。例如，自适应巡航控制的刹车和加速都很平稳，而车道保持系统也很好用，没有太多的修正。
储物空间如何？
大切诺基在第二排座椅后面有1068升的载物空间，这在中型SUV中是平均水平。(例如，大众的Atlas Cross Sport就提供了1141升的空间。)后排座椅也可以拆分并折叠，以便装载大型物品。对于一些人来说，过高的装载高度可能是唯一的障碍。
小件物品的存储是充足的，第一和第二排有大量的杯架和宽敞的中央控制台储物箱。后面的汽车座椅空间也很充足。外侧座椅上有两套固定装置。
大切诺基提供了出色的牵引能力，V6车型的最大牵引力为2.81吨，V8车型为3.27吨，轻松超过了竞争对手。
燃油经济性如何？
我们的测试车辆配备的是V8发动机。我们的测试车辆在以高速公路为基础的标准化评估路线上返回了13.83百公里，这告诉我们，我们在常规驾驶中不可能看到低于13.83百公里的情况。
大切诺基是一个好的价值吗？
大切诺基在市场上占据了一个奇怪的位置。入门级大切诺基的价格很有竞争力，但它们的装备并不像许多竞争对手那样好。然后是像我们的测试车辆那样的全装版本。它的内部出乎意料地好，并拥有该细分市场没有提供的豪华选项，但它的价格也像一辆豪华车。无论是哪种情况，它都不是一个很好的匹配。有预算意识的买家可能会寻找比入门车型更有价值的东西，而奢侈品消费者如果要花这种钱，可能会想要一个豪华品牌。在这个价格上，制造质量也没有我们所期望的那么坚实。我们认为，如果买家想要一辆V8或更多的越野车，大切诺基可以保持吸引力，但它不会是大多数。
无论是气势恢宏的外观设计、可用的V8发动机，还是其出色的牵引力和越野能力，大切诺基都带有吉普车的品牌魅力，这是许多人梦寐以求的。它可能不是完美的中型SUV，但在风格方面，几乎没有批评意见。
推荐哪款大切诺基？
挑选大切诺基可能很棘手，因为有这么多不同的装饰和动力系统。对于典型的SUV买家来说，限量版车型应该是不错的选择。它有很好的装备，可以通过各种可选套件进一步升级。
