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又一豪车发飙了!41万一跺脚降到24万,果断放弃奔驰CLA宝马3

(原标题:又一豪车发飙了!41万一跺脚降到24万,果断放弃奔驰CLA宝马3)

自从豪华品牌的奔驰、奥迪等车型进入国内汽车市场之后豪华汽车品牌的竞争就热闹了起来,像当初的路虎更是依靠发现神行和揽胜就吸金无数,让不少汽车品牌都非常汗颜,如今的SUV更是奥迪Q5、揽胜等车型当道,而今天说的这款汽车品牌相信很多人都听说过,它就是美系的林肯,自从10几年前进入国内之后就消失了很长的一段时尚,又一豪车发飙了!41万一跺脚降到24万,果断放弃奔驰CLA宝马3

林肯MKC的外形说它个性十足也一点不为过,毕竟前脸中网的样式确实是独树一帜,中间的车标将两侧镀铬格栅隔开形成对称样式。车身侧面前后两条腰线非常突出,整体车身的线条感很明显,个人觉得车尾的设计是外观上的亮点,尤其是夜晚整个车尾被一条灯带所贯穿,视觉感受上很漂亮。

MKC内饰的设计以简约为主,熏黑色的配色看起来更为年轻动感一些。中控的布局延续了独特的按键式换挡结构,如果是第一次驾驶的话可能还的先习惯这个换挡方式,毕竟个性不单只是外形。

车身尺寸上,MKC属于紧凑型SUV的阵营,4552/1864/1657mm的长宽高,轴距2690mm其实真的不算大,但是整体设计非常圆润,看着就圆鼓鼓的显得很大,再配合235/50 R18的轮胎,整车外观看着还是挺霸气的。

这款车型搭载的是2.0涡轮增压发动机,最大马力达到了253,最大峰值扭矩为389牛米。试驾的是一款四驱车型,无论是在日常用车还是加速超车的时候,都会有比较积极的动力反馈。如果不考虑油耗的问题,只要舍得给油,就能立刻带来那种酣畅淋漓的推背感。

整体来看,林肯MKC的表现只能说是中规中矩,外观开着圆润又霸气,但是内饰设计非常一般,动力和空间表现也没有什么太深刻的印象。所以MKC其实不是一个完美的选择。不过林肯在这个级别新推出的冒险家综合表现会更高,有兴趣的朋友可以看看那款。