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试驾新款微蓝6

(原标题:试驾新款微蓝6)


别克的新款微蓝6因为是纯电动车,外观纯纯净净的感觉,干净简单好像是现在车企设计电动车的方向,感觉路上跑的电动车都看着比较纯,比较简单,很明显的和燃油车区别很大!日间行车灯好像是贯穿式的,没点亮,也看不出来,看着像是贯穿式的,毕竟现在这是电动车的主流设计,很多车企都是这样设计的,也不知道实用大于美观,还是美观大于实用。车侧比较修长,两厢车,也有一些旅行车的感觉


纯电版微蓝6采用单电机方案,功率峰值为130kW,峰值扭矩为265N.m,同时配备了容量为61.1千瓦时的电池组,在CLTC工况下,续航里程可达518Km。据官方称,微蓝6搭载电池拥有温度管理系统方面,通过智能水循环系统,可以让电芯保持在适宜的温度范围内运行。在动能回收问题上,提供了三种力度可选,并且还新增了OPD单踏板模式。

微蓝6在整个驾驶的过程当中,让人觉得最满意的就是它的实用性了,因为本身我对于电车刚开始是不太了解,也有点担心怕日常行驶的过程当中这个车子不方便,或者说它的一些其他能力不强什么的。但是现在慢慢的能够感觉到车子在续航这方面做的是真的很不错,而且在表现力这方面也是比较优秀。

不满意的地方其实也有的,就是整个空间表现力可能没有那么强,这个车子本身就不是那种特别大型的车子,所以在后排的空间处理这方面,我觉得还是可以继续提升一下的。因为整个车子它本身的表现力还是非常好的,但是我觉得如果它的后排能够更宽敞一点,能够更实用一些,那样的话这一车子会更符合我的要求,会让我觉得更加的满足,会让我觉得这一车子还是真的比较有实力,让我觉得蛮不错的。