内饰的豪华感一直是别克的拿手好戏，无论是造型还是用料都很到位。 内饰中控屏向驾驶座有倾斜，倾斜后整个中控台失望轮廓更加的好看了，开车时给我一种很强的包围感，开车的时候很方便操作，操控感十足，黑白拼色的撞色设计还是很时尚的，立体感非常强，做工很精致，一点也不输bba。脚踢感应后备箱特别的方便，像有时候双手抱着东西开门不方便，这个配置对我来说还是很便利的。因为有主动降噪的功能，刚上手的第一个感觉就是特别安静，边开车边听音乐开的时候会特别的放松。

别克昂科威PLUS，使用了2.0T发动机，动力足够出色。起步的时候油门深踩一，甚至可以感受到明显的推背感。方向盘指向准确，手感也是非常的好，对于一台轴距星2米833，后排腿部空间还是很出色，在后排也可以轻松翘起二郎腿，后排坐过我的3个朋友也丝毫不会拥挤。。

别克昂科威plus给人的第一感觉就是大，第二感觉就是精致，车长4845mm轴距2833mm，标准中型SUV尺寸。外形设计在线，圆润大气不拖沓，干净利落，内饰用料考究，豪华感十足，仪表盘机械液晶，感觉新颖别致。全景天窗阳光明媚，2.0T9at变速箱48V轻混。动力充沛，又兼顾油耗，目前综合7.7L/百公里。

为什么选择昂科威plus

外形内饰都在线，质感也很强，内外兼修，高级感满满，唯一担心的是油耗，经过近两月，2685公里使用，很惊喜7.7L/百公里。操控方面，方向盘握感很好，转向灵敏，十分轻盈不费劲。等红绿灯起步的时候油门响应有些许延迟，但缓一下劲就很足，可以理解为防止突然给油就窜出去，不利于安全驾驶。后段都很给力。给油就来，一点都不拖沓，给人一种很想驾驭的感觉。座椅是环抱式设计、座椅偏软，长途驾驶对驾驶员和乘客都很友好。后备箱空间很大自驾出游必备物品完全够用！非常nice！

昂科威PLUS搭载的通用第八代Ecotect 2.0T发动机，机头除了热效率高外，可变缸技术也是它省油经济的一大杀手锏。四缸和两缸之间的智能高效切换，就相当于把发动机做功始终调整为最优状态，平稳低速行驶关闭两个气缸，另外两缸工作即可，保证动能同时还要兼顾平顺；高速高效工作状态下，四缸同时发力，让动能支撑和工作效率达到最佳状态。LSY发动机工作原理已经决定其必然省油，我也特意做过前期购车攻略，在昂科威PLUS车友群，看分享一般综合油耗都在8～10L/百公里，高速更是可以低于6L左右/百公里，这对于一台中型SUV来说，表现是非常不错的。

前麦弗逊后多连杆底盘悬架，还有四驱系统加持，整个方向调教软性适中，完全没有开大车的晃晃悠悠和指向模糊，对于细碎路面反馈都可以很干净隔绝在底盘之下，这点无论对驾驶者还是乘坐者，都能保证足够的舒适性。

所以在没有“高油耗”的困扰之下，别克昂科威PLUS综合来看没有明显短板，加上良心配置和厚道价格，这个级别来说真的很能打！