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轴距3050mm,售价5.65万,实拍五菱荣光高配,产品力表现如何?

(原标题:轴距3050mm,售价5.65万,实拍五菱荣光高配,产品力表现如何?)

定位微面的五菱荣光,虽然没有五菱宏光的名气和销量大,但有着更实用的空间以及更亲民的售价,依旧受到了不少创业者的喜爱。下面笔者就以售价5.65万元的2021款 1.5L 加长标准型空调版为例,也就是五菱荣光的高配车型,和大家聊聊这款创业致富好助手之称的五菱荣光。

作为一款微面车型,外观设计自然不是五菱荣光的拿手好戏。前脸方面,整体基本延续了老款的设计风格,最大的优点就是在于辨识度高,当然更多的是低端廉价。不过五菱荣光为了最大程度上摆脱廉价感,前中网内部采用了蜂窝状装饰,成为了提升档次的表现。所装配的宽大大灯组合,采用卤素光源,虽然考虑到5万多的价格可以接受,但对于经常跑夜路或者跑长途的创业老板来说,多少有些不足。

因为是加长版本,这款五菱宏光车身长度达到了4490mm,车身轴距为3050mm。不可否认,从前脸造型一样,都缺少设计美感,而且看起来还比较别扭,但这类消费者所追求的空间和实用性,则达到了很好满足。175/70 R14C轮胎规格不太允许我们激烈驾驶,高速行驶稳定性比较一般。

尾部方面,整体也是方正朴素的设计风格,两侧对称的竖型尾灯组合,镶嵌在车牌框上侧的黑色装饰板,成为了唯一起到装饰效果的设计。

内饰部分,大面积硬塑料充斥其中,中控质感也显得十分廉价,而且中控布局也没有采用新颖的设计,而是将实用进行到底。空调出风口下方分别是收音机和手动空调控制区域,可以满足日常的用车需求。塑料材质的三辐式方向盘,实际握感并不好,如果对此比较在意的话,可以安装一个方向盘套,提升一下手感。值得表扬的地方就是在于,五菱荣光前排装配了电动车窗,这也算是微面中比较高端的配置了。

配置方面,五菱荣光只能说做到了返璞归真。装配了基本的ABS防抱死、制动力分配和胎压报警等,只不过缺少前排气囊和车身稳定控制,行驶过程中遇到紧急情况时,很难保证车内的驾乘者安全。

对于五菱荣光的乘坐空间,其表现还是不错的。无论是第二排还是第三排,腿部和头部都不会感觉到压抑,并且后排装配了独立空调和出风口,也使得这款五菱荣光后排坐人的时候,也能有一个相对舒适的乘坐环境,不过后排缺少头枕,织物材质座椅包裹感差,乘坐舒适性就别要求太高了。如果对装载容积有要求的朋友,还可以将后排座椅进行拆卸,把它当做一辆货车来使用。

五菱荣光采用的1.5L发动机,型号为L3C,匹配5速手动变速箱。有着73kW的最大功率和135N·m的最大扭矩,虽然账面数据表现一般,但因为是手动挡的缘故,对于老司机来说,只要油门离合控制的好,起步都不会感觉到肉。NEDC综合油耗为6.9L/100km,这点也符合创业者的用车需求,添加92标号汽油,同样可以省下一笔不少的费用。

悬架方面,前悬架使用麦弗逊式独立悬架,后悬架使用整体桥式非独立悬架。作为微面惯用的悬架布局,好处就是在于成本低,后期维修保养便宜,以及有着更大的载重量。不过坏处就是减震过滤性差,几乎没有乘坐舒适性可言。

综合来说,结合五菱荣光的售价,其产品力表现还是可以的。并且出自五菱之手,有着较高的品牌知名度和认可度,后期保值率也要比起其它品牌的微面更占优势,如果用车比较爱惜的情况下,即便是后期卖车,也不会赔太多。个人感觉,对于有拉货需求的消费者来说,购车预算保持在6万以内的情况下,五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版还是很值得一看的。