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拥有一辆雷克萨斯,RX,是一种什么体验?

(原标题:拥有一辆雷克萨斯,RX,是一种什么体验?)

提起雷克萨斯大家会联想到“纯进口”、“品质”、“保值率”等词汇,但是这些都偏主观评价。那么今天我们来讲讲雷克萨斯的真实车辆产品力是怎么样的?我们通过全方位多角度来聊一聊,当然,更重要的是用数据和事实说话。

我店的评测团队“拥有过”雷克萨斯RX试驾车,就从超控性能、车内空间、智能驾驶辅助、综合油耗等方面来跟各位聊一聊。

加速测试

经过多次测试,RX300在Sport模式下跑出了最佳加速成绩,其0-400米的加速时间为15.63秒,冲线尾速为149.61公里/小时,而0-100公里/小时最好的加速成绩为7.77秒,比官方公布的8.0秒还要快。


另外在提速姿态方面,四驱驱动模式加持以及轮胎不错的抓地力,起步几乎没有任何打滑,从加速度整体体验感受出,其最大加速度出现在1.63秒。

制动测试

在0-100公里/小时制动测试中,我们进行了全方位测试,测试到结果,最佳制动距离为39.23米,最大加速度为-1.07g。通过这车辆在第7次全力制动时出现了较为明显的热衰减表现,最差的制动距离达到42.4米。


安全辅助

 

安全辅助驾驶方面,这辆车拥有一整套安全LSS+辅助驾驶系统,其中整合了防碰撞预警、车道保持、车道偏离预警等等安全系统,其中包含了一套比较复杂的运算逻辑,大家就没必要探究运算方法了,我们就是聊聊直观感受。在车辆车道保持,相比于其它BBA产品,它的反应积极,偏离的时候会通过方向盘的震动和声音来提示,同时还会干预,但是只会有一次很短暂而且并不强势。所以这个功能,只能算是预警,不是真正的帮助其车道保持。

最后再来说下市场行情,目前雷克萨斯RX300,终端现金直降2万元,并且尊享4年10万公里免费保修保养。5年能帮您省去大约6万售后费用。

 

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