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限量发售的终极版“红标思域”,2.0T+6MT爆400马力,国内罕见

(原标题:限量发售的终极版“红标思域”,2.0T+6MT爆400马力,国内罕见)

10代思域自上市以来,一扫9代思域的尘霾,助力东风本田成功翻身,而且即使是当下10代思域的产品末期,在11代思域概念图露出以及10代思域推出两厢版之后,其在国内的销量依旧非常高。

全新思域TYPE-R在外观方面,采用了全新本田语言设计,中网采用了上下菱形格栅化设计,上中网镶嵌本田“红标”,当你看到红色车标的思域,就能分辨出它是否是台高性能版思域,双侧大灯采用了狭长设计,LED灯采用了全新设计,包围处采用了三段格栅设计,棱形样式也许就是这台车的新运动象征,双侧带有碳纤维装饰,引擎盖上带有散气口,起到很大的发动机散热效果,车头整体看上去运动感十足。

内饰部分,和思域很相似,只不过在细节部分有所区别而已,比如方向盘、中控台和座椅上增添了很多红色装饰条来提升辨识度,档杆下方还有一个TYPE R标志,并且还有编号,档杆右侧有个+R按键,就像奔驰的S+一样,可以让车辆瞬间进入“鸡血”模式,从而获得强大的推背感和出色的加速能力。

车身侧面的也是展示该车的运动象征的部位,硬朗的腰线贯穿于车头和尾部,翼子板采用突出设计,展示出十足的力量感,在前轮后方带有竖式格栅,提升了卡钳散热效果,同时,提升了该车的运动感,多幅式镂空轮毂圈配上红色卡钳,增加了侧面的运动感。

动力上,思域TYPE R搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机,发动机上的本田车标也是红色了,这台2.0T混动发动机最高可以爆发400马力,在6MT手动变速箱的加持下,5秒内就能完成零百加速。除了2.0T混动发动机外,思域TYPE R还提供2.0T燃油发动机,它的最大功率为320马力,最大扭矩为400牛·米,5.7秒即破百,也是真正的性能“怪兽”。