当前位置: 主页 > 试驾评测 > 昂科拉GX新款车型上市,外观还是一如既往的好看

昂科拉GX新款车型上市,外观还是一如既往的好看

(原标题:昂科拉GX新款车型上市,外观还是一如既往的好看)

车侧采用了悬浮式的车顶设计,配合车顶行李架的镀铬线条,使得侧面看上去非常的具有运动感。而尾部下沿的英文标识则是在车标下方。从车尾来看,新车同样有着极强的辨识度,贯穿式的尾灯造型和头灯组相呼应,使其看起来更为时尚。值得一提的是,该车还采用了隐藏式排气布局,并且使用了黑色包围和镀铬装饰。

在材料部分,昂科拉GX内部采用了环抱式座舱设计,配备全新设计的电子档杆,同样提升了科技感。在动力方面,这台车将会搭载一台永磁同步电机。这辆车的座椅采用的是双辐式设计,并且座椅的造型采用了类似于“Paptront”的设计风格,而且它还提供了8英寸的全IPS高清触摸屏,可以根据路况的实际体验,实用性非常强悍。

从车身的侧面看,昂科拉GX并不是很有设计感,而是采用的隐藏式D柱设计,并配备有悬浮式车顶。另外,该车还配备了一个隐私玻璃,并且还搭配了车顶行李架。车型标志性的“大嘴”格栅与左侧LED大灯相连,并采用大量的黑色饰板点缀。另外,新车还使用了贯穿前脸的“X”标识,配合大尺寸的下包围,使得前脸看起来更加大气。

在座椅布局上,昂科拉GX采用了2+2+2的7座布局,并提供5座和7座可供选择。这里就要说说法拉利在这里。后排空间表现还不错,身高1.88米的乘客也不会感到压抑,头部空间也比较宽裕,而且座椅填充物厚实,坐上去也很舒适,但是这台车是有着不错的乘坐感和包裹性,这点不足为奇怪。

在智能安全方面,岚图中,昂科拉GX配备了前排安全气囊、前碰撞警告、前雷达/后雷达、360度全景影像、自动泊车入位辅助、驾驶员疲劳预警、前后排无死角度可调节、并线提醒、主动刹车/被动安全系统、盲点侦测等等多项安全配置。这是一款被动安全配置高低,并且还配备了主副驾驶安全气囊、胎压监测、后排头部气囊和侧气帘,这些配置可以有效地减少车主使用车辆的安全隐患。而这个“全息智能安全”是一个很大的亮点,其采用的是全新的Ultium电子电子稳定控制技术,该架构可以使驾驶员从而在车辆的侧向,实现前向后移动。