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224马力+8AT变速箱,实拍上汽大通MAXUS,G10

(原标题:224马力+8AT变速箱,实拍上汽大通MAXUS,G10)

因为三胎政策开放的原因,七座车如今也越来越受欢迎,而要说家用,自然是MPV更舒适一点。而咱们今天要说的就是一款,价格还比较便宜的大七座MPV——上汽大通MAXUS G10,该车因变速箱种类分有手动、自动两个版本,今天就以自动挡低配车型,2022款 2.0T 自动智享版 汽油 7座为例(下文简称:上汽大通MAXUS G10),带大家了解一下它的产品力。

先从外观方面来看,上汽大通MAXUS G10有着比较明显的MPV风格,横置的镀铬饰条填充前中网,再与左右两侧的前大灯相连,整体感还不错。下方的三段式进气格栅,为上汽大通MAXUS G10带来了不错的运动感;作为低配车型,上汽大通MAXUS G10用了卤素大灯,好在透镜的加持让其夜晚灯光不那么散,行车安全也有保证。

总的来说,今天实拍这款2022款 2.0T 自动智享版上汽大通MAXUS G10,在空间、动力方面的表现还不错,能够符合多数人对一辆家用车的需求。不过,美中不足的是,该车的配置略微有些“寒碜”了,基础的倒车影像都不具备。但,话说回来,上汽大通MAXUS G10的机械素质还挺好,所以大家想买来家用的话,尽量选择中配车型。