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广汽传祺全新第二代GS8愈来愈讨人喜欢

(原标题:广汽传祺全新第二代GS8愈来愈讨人喜欢)

动力强 还省油

广汽传祺全新第二代GS8愈来愈讨人喜欢

杭城试驾体验全新第二代GS8燃油版有感

混动内饰或将公布,王者归来备受期待

全新第二代GS8目前的燃油系列的内饰,配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘、高质感的阿尔派音响等,而混动系列内饰则仍处于保密状态。

如果说2016年第一代传祺GS8的推出是广汽传祺在中大型SUV上的试水,那么全面革新的全新第二代GS8则代表了广汽传祺向高端市场发起的又一次有力挑战。

通过此次试驾体验,我已深切地感受到了这一点。

当然,我也期待有更多的国产品牌,能够在新形势下的角力中脱颖而出,协力推动中国品牌不断向上突破。

据杭州城北众祺店于总告知,全新第二代GS8燃油系列已成为目前传祺旗下的主力车型。仅杭州,每家店的销售量就已达到30-40台左右,成为继影豹、M8之后的又一大爆款车型。

据我了解所知,全新第二代GS8的更大亮点和爆销热点恐怕还在今年,这就是在双积分及碳中和大趋势下,混动将成为今后我国汽车发展一大趋势。而全新第二代GS8的混动系列所使用的THS系统与全新第四代汉兰达同款,均为全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统,在性能上零差距,NEDC工况百公里油耗5.3L。

这,才是全新第二代GS8力克强敌的真正杀手锏。

最后插一句,尽管我在至少5年前就曾经撰文预言和大声疾呼,在纯电动车质量尚未完全过关的前提下,新能源车首先应该倡导混动车型,而混动车型也必将成为我国今后汽车发展的一个方向,及从传统的燃油车逐步向新能源车过渡的必经之车。

从去年下半年开始日趋火爆起来的国产品牌纷纷热衷于推出各种混动车型的态势来看,广汽传祺无疑又是先人一招,走在了前面。