（原标题：作为中期改款版本，新车并没有对外观进行过多修改）

作为中期改款版本，新车并没有对外观进行过多修改，而是更多针对性能操控部分进行了优化，包括对前后悬架、转向系统、刹车卡钳以及空气动力学部件都有所更新。同时还新增思域TYPE R系列专属的Boost Blue助推蓝色车身，这辆“苍蓝猛兽”更加凶猛了。

作为本田看家的顶级小钢炮车型，全新思域TYPE R依然延续了思域掀背版车身结构，并在前唇部分增加了一套更加夸张的宽体套件。

虽然整体外观变化不大，但还是在一些细节处与老款略有调整，比如增大了进气格栅面积，从而带来更好的进气效果以及更好的发动机冷却。同时两边头灯部分也进行了熏黑处理，并更好的与中网融为一体。

而新车最大的升级在于其性能部分，新款TYPE R采用了一套全新设计的分体式刹车盘和新的制动片，可实现更高时速下的制动同时还能减少制动时的热衰退。

此外，本田还对新款TYPE R的前后悬架系统进行了优化升级，其中在后悬上安装了更硬的后衬套，以增加侧倾稳定性并提高整体抓地力。而前悬架则进行了转向系统的修改，带来更直接的转向感。最后本田还针对前后悬的减震器也，以提供更舒适的乘坐体验。

在新车内部，新款思域TYPE R也有所优化，提供了全新的Alcantara方向盘，同时手动换挡杆的行程也更加短促并有明显吸入感。此外，还增加了Honda Sensing的驾驶辅助系统套装。

引擎盖下，新车搭载的本田2.0T VTEC发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米，传动方面匹配6速手动变速箱，并配备有限滑差速器。