动力强劲，配置丰富，哈弗H7能否续写经典
先来看看动力方面， 哈弗H7搭载的2.0T高功率发动机采用涡轮增压、缸内直喷、双流道、双VVT、中空充钠排气门等先进技术，该发动机可在2200-4000rpm的宽转速区间能够提供385N·m的峰值扭矩，最高功率可达170kW，百公里加速需要9.3秒，综合油耗为8.0L。动力充沛、油耗低，是最适合老百姓入手的SUV。
然后说一下动态感受。起步时，初段加速相比老款更加平顺，并且中后段的加速爆发力也足够。由于此次换装了7DCT450变速器，因此换挡顿挫感处理得更加细腻，驾驶时几乎感受不到明显顿挫感。驾乘质感方面，整体调校依然保留了老款一贯的舒适风，同时对坑洼路面的处理相对会更加细腻。
而作为一款性价比不错的SUV， 哈弗H7不仅动力表不错，同时还拥有很耐看的外观表现。其外观采用了哈弗最新的设计语言，车头装配大面积镀铬进气格栅，承袭了家族化特征，两侧配有LED光源头灯，视觉重心成比例抬高，让前脸看起来十分大气，展示出了SUV应有的气质。
车身的线条比较简约流畅，流露出沉稳内敛的风格，哈弗H7车身比例非常协调，尺寸4715*1925*1718，轴距2850mm。新车车身侧面采用了花瓣式双色铝合金轮圈，使得整台车的时尚感有效增强，提升了一个格调。小编觉得哈弗近几年的车型除了有自己的品牌识别度，也非常符合消费者的审美需求。尾部造型中规中矩，更多的是与扁平化的车头相呼应。车尾同样有6颗泊车雷达探头。
作为性价比不错的SUV只靠颜值还不够，大空间才是硬道理。 哈弗H7同样沿袭了大空间理念，2850mm超长轴距加上宽体式车身设计，带来宽阔的乘坐空间，对于驾乘者来说，十分的舒适贴心；储物空间设计十分灵活，空间利用更合理，多元化考虑用车者的需求；大尺寸天窗也为驾乘者带来更好的乘坐体验；双模开启能更好的调节车内空气流通；智能防夹让儿童乘坐更为安全。
哈弗H7内饰比较简洁，主要以黑色为主调。采用展翼式环绕座舱，中控台设计向驾驶员一侧倾斜，搭配12.3寸全彩数字虚拟组合仪表和亚光镍钛合金饰件，方向盘采用的是三幅式方向盘设计，简单易操作，精准度高，同时丰富了内饰质感。
