7座车首要的任务自然是满足全家出行，Mazda，CX-8轴距达到2930mm
跟随消费者对空间需求越来越明显的大趋势下，中大型SUV市场变得异常火热，魁梧身姿不仅满足了传统消费者对于视觉气场的一贯需求，也进一步解决了代步出行或者二胎家庭的种种需要。今天我们测试的主角，是长安马自达首款中大型SUV CX-8。
7座车首要的任务自然是满足全家出行，Mazda CX-8轴距达到2930mm，全系采用2+3+2的7座布局。当第二排座椅移动至最后时，后排腿部空间十分充裕，跷二郎腿也完全不成问题。
调好第二排座椅后，再进入第三排也能有很好的腿部空间，并且平直的车顶设计让头部也有充裕的空间，再加上第三排三角窗尺寸较大，第三排整体不会让你感到拥挤和压抑。
不仅乘坐空间，储物空间也有着不错的表现。Mazda CX-8的后排座椅都可以比例放倒，全部放倒后有出色的纵深空间表现，躺下两个成年人也不成问题。而当开启第三排座椅后，后备厢也有着不小的储物空间，并且后备厢下方还配有一个很大的储物格，能进一步拓展储物空间，很实用。
在动力方面，Mazda CX-8全系只搭载的依然是我们熟悉的创驰蓝天2.5L自然吸气发动机。具备6孔高压喷油，凹顶活塞以及4-2-1排气系统。最大功率：192马力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩：252牛·米/4000rpm；传动方面，搭载的是6速手自一体变速箱。
配置方面，由于只推出了4款车型，所以很多配置都全系标配，例如全LED大灯、7英寸中控多媒体屏，大屏反应也很迅速，内置倒车影像、CarPlay以及CarLife手机互联等功能，能够满足当下年轻人的用车习惯，不过7英寸的屏幕对于一款中大型SUV来说实在有些显得小气了。
颜值方面Mazda CX-8与同级对手有着鲜明的对比，因为马自达“魂动”设计理念赋予了它柔美流畅的视觉感受，所以你会发现它的美并不是那么直接而是更加优雅。
车型小结：论产品竞争力Mazda CX-8不会是短板，而马自达一贯的年轻运动精神，或许还是能够吸引更多年轻消费者喜欢，整体受众程度并不会让人担心，正也是这点使其与同级对手完全区别开来，喜欢它不需要任何理由。
