被“埋没”的B级好车！行政后排+小牛皮，搭8AT，买它的是真懂车

DS DSDS 9(海外) 2022-03-19 18:00:50 user 小刘二手车大讲座

（原标题：被“埋没”的B级好车！行政后排+小牛皮，搭8AT，买它的是真懂车）

被“埋没”的B级好车！行政后排+小牛皮，搭8AT，买它的是真懂车。

法系车在近一两年来，在国内才出了一台销量比较好的车型，也就是凡尔赛C5 X。但就从目前的热度以及销量来分析，这台车的发展趋势已经开始出现慢慢下滑的状态了，关注度也没有刚上市那会儿高了。法系车在国内发展了这么长的一段时间，但依旧没有什么销量数据，市场认可度也并不高，确实挺让人感慨的。

除了标致、雪铁龙之外，其实我更想谈谈DS。作为法系豪华品牌，DS综合实力是比较强的，不仅拥有卓越的机械品控以及高级的氛围，在设计和体验这一方面的表现也可圈可点。值得注意的是，DS目前旗下的车型在价格方面都不算贵，在对比当中是很有性价比的，但就算如此，依旧没有得到大部分消费者的关注，就比如DS 9就是很典型的例子。

作为豪华品牌B级轿车，DS 9价格在24.99~33.99万，值得注意的是，这个价格并不是最终的售价，根据经销商那边所反馈的信息来看，还会有下降的空间，整车的性价比是很高的。不仅如此，本身作为法系品牌车型，这台车所运用的东西也自然有着足够出色的品质，在综合比对过后，并不会逊色那些豪华品牌B级轿车。

但就是这样子的一台高水平车型，目前在市场上面的热度以及销量表现非常差，那么这是为什么呢？在我个人认为，法系品牌在国内的受众度本身就已经很低了，销量加起来，都没有一台热门的B级轿车单月销量高，所以更不用说DS了；其二，DS在国内的布局以及营销策略并不完善，甚至有很多消费者根本没有听说过这个品牌；其三，目前在B级豪华轿车市场当中，性价比高的车型也很多，例如凯迪拉克的CT4或者是沃尔沃的S60，考虑到品牌影响力，很多消费者压根就不会去选择DS 9。

总的来说，DS 9是一台有实力的车型，在国外的关注度也并不低，但可惜在国内“水土不服”，再加上法系车并没有太过于重视，所以也导致这个品牌乃至这台车的销量都不好。那么这台车具体的水平又是怎么样的呢？我们接着往下分析。

小排量高功率沉稳的驾乘品质较低的用车成本

在动力方面，DS 9搭载的也依旧是那台1.6T的发动机，功率也达到了215马力，动力输出足够强大，基本上已经能够满足很多消费者的用车要求。在悬架方面，DS 9配备了麦弗逊式和多连杆式独立悬架，并且还有法系引以为傲的底盘工艺，所以这台车的驾驶体验也自然不会差，甚至比很多德系车更加高级。

在动态测试过程中，DS 9首先给我带来的感觉就是一个字—稳，在应对那些较为颠簸的路段时，这台车也依旧发挥该有的水平，减震效果非常高级，滤震程度很好。另外，在高速路段中，这台小排量发动机也依旧拥有出色的表现，保持一定速度时，再去踩油门的话，也能够感受得到强大的动力水平。除此之外，这台车的调教也同样出色，超车变道干脆利落，在过弯的时候，车内也能够保持较好的稳定性，并不会出现太大的倾斜。

油耗方面，在高速和城市综合测试过后，目前表显大概是在8个油左右，在对比之下是比较节能的。不仅如此，在这个级别中，大多数车型加的都是95号汽油，而DS 9加的是92号汽油，后期用车成本并不高。

天马行空的外观造型高端而又浪漫

法系品牌在外观方面的设计一直以来都很强，凡尔赛C5 X是如此，DS 9亦是如此。高级的外观造型和宽大的车身尺寸，在加上充满法系韵味的细节处理，能够带来更强的质感以及豪华氛围，在这方面并不会逊色那些同级车型。在尺寸上面，长宽高分别为4933x1855x1468mm，轴距为2895mm，尺寸表现在这个价位也同样具备不小的优势。