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科沃兹评析:运动外观,动力够用,保值率一般

(原标题:科沃兹评析:运动外观,动力够用,保值率一般)

2020款科沃兹在外观方面表现较好,尤其是在线条和形状的运用上,全车多处用到了短的"L"造型,前侧导风槽、尾部尾灯明朗锐利、短促动感。前脸是标志的雪佛兰家族式设计,将上下两层格栅连在一起,增强了前脸的气势,两侧大灯组和下侧雾灯组成了辨识度较高的前脸造型,一体感很强。侧面比较圆润,贯穿式腰线连接前灯和尾灯,一体感更强。尾部尾门翘起,配备了立体双元素尾灯,即使是搭配红色车身,也能看出层次分明的色彩,比较吸睛。

内饰方面,2020款科沃兹在同级别车里属于中规中矩的水平,与国产车型没法比,在合资车型里面还可以。用料选择上以硬塑包裹为主,尤其是中控台。中控部分除了入门款车型均配备了8英寸的大屏,配备了常用的车机功能,使用起来还是比较方便的,入门款手动欣享版的2扬声器实在有些差,顶配自动欣耀版的6扬声器配备了个性化音效均衡器,低重音、高音表现在同级别车属于较好的水准。方向盘材质除顶配都是塑料,座椅材质除顶配都是织物,舒适度适中。可以看出来,科沃兹的确在用料上精打细算了一番,在这个价位段不能完全算是短板,但是做工和工艺还有一定的提升空间。

空间方面,2020科沃兹长4474mm、宽1730mm、高1471mm,轴距是2600mm,轴距还是较大的,后排腿部空间比较宽裕,大概有两拳左右的距离。不过对身高较高的人不是很友好,实测177cm左右是舒适度的极限,再高一些会不太舒服,尤其是驾驶舱座椅不支持高低调节,长时间驾驶会感到很局促。后备厢是一大亮点,这也是科沃兹适合代步的原因,469L的后备厢可以轻松平铺摆下3、4箱水果、蔬菜。

动力方面,2020款科沃兹使用了两种不同的方案:一种是1.3L发动机和5挡手动变速箱,功率输出可以达到79kW,扭矩可以达到130N·m;一种是1.0T发动机和6挡手自一体变速箱,功率输出可以达到92kW,扭矩可以达到180N·m。都属于小排量车,动力有点弱,即使是与同价位其他车型相比也会落于下风,属于刚好够用的水平,好处是油耗比较经济,适合家用代步,日常出行不受影响,爬一些陡坡会比较吃力。底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,滤震性能稍微差一些,整体调校也偏硬,开起来能感觉到挺大颠簸的。

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