一款个性的SUV，阿尔法·罗密欧Stelvio沿袭运动基因
提到现在一些偏性能的SUV车型，大家可能会首先想到宝马旗下的一些车型，当我们在感叹它操控体验的时候，很多人都忘了Stelvio这位“实力选手”，它是阿尔法·罗密欧旗下的一款SUV，这是一个意大利的汽车品牌，跟法拉利有着“千丝万缕”的关系，可能很多国人对它不是很熟悉，但是，在运动操控性能这方面，它似乎诠释的会更透彻一些，为我们带来了不一样的驾控体验。
就算你不认识这款车，但是看到它的第一眼，就感觉它与其他车型在外观设计方面明显不同，甚至有一种它“不好惹”的感觉，看到它的时候，总想忍不住多看两眼。
在当下流行“大嘴式”前格栅的汽车市场，Stelvio的倒三角形进气格栅似乎是有一点格格不入，每个人对它的看法也不一样，有人觉得怪异，有人觉得个性，但是就个人而言，还是比较喜欢的，毕竟看惯了现在的大面积前格栅，总归是要换换口味。
格栅表面是简单的黑色中网，车标位于上沿处，引擎盖比较圆润，虽然表面有几根线条，但并不是很显眼，大灯看起来像“怒目圆睁”的一双眼睛，内部有一颗硕大的LED灯组，边缘处则是细长灯带，下包围处是两个进气口，仔细观察前脸造型，像不像一只“愤怒的小鸟”？好像一直都是一副充满活力的样子。
来到车身侧面以后，我们发现车身造型似乎没有像前脸那么有趣，腰线修长圆润，没有我们想象中的那么刚劲，后排玻璃为隐私玻璃，轮毂表面有五个类似于圆环一样的设计，内部添加了红色卡钳，看起来还算别致。
车尾造型就更加简洁了，甚至还会让人觉得有点平庸，尾灯面积不大，像一个三角形，后备箱开口也比较大，放行李的时候会更加方便一些。熏黑下包围有根粗壮的排气管，隐隐向我们展示出了它非同寻常的操控实力。整个车身外形除了前脸以外，给人的感觉还是比较平和的。
来到车内，我们发现它的内饰设计比较平庸，虽然采用了红黑配色，但是在设计感方面好像是有点差强人意，尤其是与一些追求设计感的车型相比，感觉这款车会更偏向于实用性一些，中控台上用料还算不错，有助于提升内饰质感。
从方向盘的设计布局，我们就可以感受到它的操控性能了，抓握着它好像能激起人们的驾驶欲望，一键启动在方向盘左侧，这个布局方式还是比较特别的，使用起来会更加方便一些。除此之外，方向盘上的一对大尺寸换挡拨片也比较引人注目，在驾驶过程中，似乎会让人产生一种错觉，这到底是一辆SUV还是超跑？
传统的指针仪表盘虽然不像现在流行的液晶屏幕有科技感，但却别有一番韵味，在驾驶过程中看着指针跳动似乎更能激起你的操控欲望。中控屏幕面积不大，搭载了一些常用的偏实用性功能，在操控便捷性和，科技感方面有所欠缺。
座椅被红色皮质包裹，整个乘坐空间表现只能说是中规中矩，没有什么优势，毕竟它是一款追求操控性能的SUV，在实用性方面可能会有所欠缺。驾控性能才是这款车的一大亮点，毕竟它可是有着超跑基因。2020款车型搭载了2.0T发动机，在日常驾驶过程中驾驶体验还是比较澎湃的，百公里加速度在5.8s左右，动力响应迅速，尤其是在驾驶过程中使用换挡拨片的体验更是不错，所以说这款车更适合追求驾操控体验的消费者。
