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起亚KX3傲跑焕新版,比起对手性价比如何

(原标题:起亚KX3傲跑焕新版,比起对手性价比如何)

提到起亚KX3,想必不少人对其都已不再陌生,可以算得上国内合资小型SUV里的老资历了,早期曾颇受年轻消费者青睐,伴随着家族车系的陆续更新,换代后的KX3更名傲跑。不过此一时非彼一时,受限于韩系车近几年来在国内的市场低迷,以及大批自主品牌车型的强势崛起,让KX3傲跑的表现一直处于不温不火的状态。今天要介绍的是2021款东风悦达起亚KX3傲跑1.5L CVT焕新版,作为全系次顶配车型,厂商指导价12.88万元,一起来看看表现如何。

















动力方面,2021款起亚KX3傲跑全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率84.4kW/115Ps,最大扭矩143.8Nm,匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。动力参数甚相比老款KX3上的那台1.6L发动机还要稍低些,不过上手开起来的话,还是能给人一个活泼积极的第一印象。动力输出响应挺积极,起步和提速表现毫不拖沓,而且动力输出相当平顺,发力的感觉相当线性。KX3傲跑悬架结构为同级别中常见的前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬挂,整体调校以舒适性为主,细碎颠簸的过滤不错,质感不错,遇到减速带等大幅颠簸时,车内感受到的冲击就比较明显,而且后悬架有明显的跳动。


总结:

起亚KX3傲跑给人的感觉就是轻松好开,适合日常上下班代步,配置方面符合同级别主流水平,价格上介于主流合资和自主车型之间;如果放在几年前,这样的设定,确实能够吸引不少年轻人为之买单,不过随着现如今各路对手纷纷崛起,KX3傲跑还能否凭借性价比出圈,只能交给市场来做检验。