【为什么选择这款车】

最终选择这款车，首先就是因为这款车的动力总成相当带劲。两百三十多的马力加9档变速箱。开起来特别带劲，之前也是别克的老车主，别克车开起来还是不错的，现在想换一个SUV，所以就来别克店里看车了，试驾之后对这款车还是比较满意的。尤其是动力真的和我以前开的小车完全不一样。试驾了这种2.0t的车，再看那种自然吸气或者小排量的，真的是没法看了。他还有就是这一款车的外观也特别帅气，买的是一个运动版，20寸的黑色大轮毂，配上这个车的长车头，看起来真的 挺运动化的，特别潮流的感觉。

【最满意】

最满意的就是这款车的动力了。开起来特别带劲。237的马力起步非常的轻巧，还有就是九档的变速箱跑起来非常平顺。之前开的是一个小车，动力一般般，尤其是天热的时候，打上空调之后，动力就更一般了，第一次开2.0t的车，动力还是很带劲的。真的是开惯了大马力再也不想开那种小排量了。两百多的马力，脚轻轻点一下油门儿，起步就非常的轻巧。平常在省道，国道上开车的时候中断，提速也非常的顺畅，反应非常的快。可以说动力随叫随有，跑高速的时候，后段的动力也相当带劲。在高速上超车，动力储备也非常的足。

【最不满意】

最不满意的就是配置比较一般，高科技配置不算很多，尤其是这个车竟然没有前雷达。也没有360度影像。用起来不是特别便利，因为这款车车头比较高，所以说在停车的时候前方的视野不算特别好，尤其是车位比较小的时候，有一个360影像，还是比较实用的。但是二十多万的车竟然没 有配360还是不算厚道的。再一个就是 副驾驶手动座椅一个二十多万的车，副驾驶竟然没有动座椅。感觉厂家的配置设计的很奇葩。

【空间】

空间还是可以的，毕竟车也将近4m7了，而且车的宽度也挺宽。坐上去之后前排的空间和第二排空间都不错。车厢的储物空间也够用。平常家人朋友坐在第二排，感觉第二排空间也算宽敞。比我之前的那个小轿车第二排空间宽敞多了,尤其是偶尔坐五个人的时候第二排坐三个人也不算特别挤,这一点比轿车还是要强了很多，后备箱的深度比较一般，但是放到第二排座椅也是全平的，拉一些大件物品还是比轿车更实用。

【动力】

动力就是最终选择这一款车的一个主要原因，237的马力加上九档变速箱，看起来确实相当的爽 快。起步非常轻巧，中断超车反应非常快，高速超车也是动力十足。平常开空调动力基本上没有变化，爬坡出地库相当轻松。

【操控】

感觉开起来非常的轻巧跑高速的时候底盘也特别的稳很扎实。方向盘助力比较轻。底盘跑起来也挺扎实，给人的信心还是非常强的。并且这款车是4G版，打开四驱模式之后加速的时候底板油车轮也不会打滑，很踏实。常规的碰撞预警,盲区预警都有,用起来还是比较便利的。还有就是这一款车配备有车道保持,跑高速的时候很方便。

【油耗】

油耗感觉一般般，现在开九个多一点儿,没有4s店说的那么省油。当时买的时候说什么可变缸发 动机非常非常省油能看到七八个。现在开到九个多还可以吧。毕竟2.0t的发动机。这款发动机在国道，高速上面还是非常省油的，一旦速度起来之后，转速就比较高，油耗也特别高，但是毕竟排量 在这儿放着呢。在市区开车的时候就会稍微高一些，能看到十个左右。

【舒适性】

舒适性还是可以的，底盘比较扎实，车的隔音也不错。也有双区空调，前排座椅加热。前排座椅加 热真的非常实用，前两天天气挺暖和，基本上没怎么用，但是现在突然来冷空气，天气一下子变凉了，座椅加热真的太舒服了。全景天窗电动后备箱也都有，用起来还是非常舒服的。

【外观】

外观相当帅气。我买的这一款算是一个运动版，有一个黑色的套件，包括前面的黑色中网，还有二十寸的黑色大轮毂，看起来还是相当帅的。整个车的设计有一点那种轿跑的感觉，看起来比较潮流 比较运动化。

【内饰】

内饰整体设计风格还是挺好看的，主驾驶那边儿稍微倾斜了一点。常用的一些功能也比较全面，手机投屏，导航，倒车影像都有车联网功能也挺好用。

【性价比】

性价比还可以，有四驱有运动外观，还有就是这个动力开起来特别带劲。最终买这个车也是因为外观和动力。