（原标题：纯电动SUV的极至之选，零跑C11）

说到零跑C11，从这个时间节点来看，这款车确实称不上是新车，毕竟，去年年底就已经公布了售价，但说它是新车也在情理之中，直到十一之后这款车型才正式开始交付。

这款纯电动中型SUV补贴后售价为17.98万-22.98万元之间，NEDC工况下续航里程分别对应为510公里、550公里以及610公里，从这些数据来看，就已经很有吸引力，那么，它的具体表现究竟如何呢，今天，我们就一起来看看吧。

零跑C11搭载了自研的海格力斯电驱系统，其中豪华版与尊享版采用后置后驱布局，电机最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，官方给出的0-100km/h加速成绩皆为7.9秒。其中尊享版的电池容量更高，NEDC续航610公里，豪华版的NEDC续航510公里。

性能版虽然售价最贵，但NEDC续航里程为550公里，不及豪华版，不过官方给出的0-100km/h加速成绩为4.8秒，作为这么一个“大家伙”，还是很恐怖的。

整体来看，这款顶配不到23万元的“新车”也着实有竞争力，最长610公里的续航将近3米的轴距以及丰富的配置，都非常切合国内大部分消费者的“痛点”，并且整车的完成度也让人满意，那么，这样一款性价比极至的纯电动车型，是否能满足您的需求呢？