宝骏RS-3，专为年轻用户设计，新款即将问世
（原标题：宝骏RS-3，专为年轻用户设计，新款即将问世）
SUV市场上10万左右车型并不少，如果想选择一辆各方面表现平均，配置又相对丰富不简陋的，我建议考虑国产品牌，比如宝骏RS-3。之所以推荐这款车也是因为它即将要上市新款车型宝骏RS-3 SOODA了，无论是从这款车原来的质量还是更新后的新增亮点来说，这款车都还是值得拿出来说一说的。
首先，宝骏RS-3新款的RS-3 SOODA在外形和内饰方面均有比较大的更新。外观上，新增了流行元气色，在盐系白基础上增加了「颜控粉」、「玩咖黄」、「极客绿」、「奶茶咖」四个，满足年轻人的审美。除此之外，宝骏RS-3 SOODA的内饰也对应外观颜色做了配色呼应，在中控、方向盘、座椅、车门等都点缀了同款元气色，看上去相当动感。
整个内饰采用了对称式设计，中控的布局较为有层次，立体感强，而且使用了大量的软性材质包裹，虽然说价格 不贵，内饰质感却相当不错。宝骏RS-3的主驾驶位采用了运动座椅形式，升级后舒适性进行了再度全面优化，配备电动六向调节、记忆座椅功能，所以驾驶起来，调整座椅相当方便。除此之外，宝骏RS-3的后排座椅还支持角度调节，靠背最大可以放至全平，在全平状态下后排完全纯平，能放下相当多的物品，空间使用更灵活。
在动力方面，宝骏RS-3搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，这台发动机对付家用情况下的日常出行是完全没问题的。从实际感受上看，深踩油门起步有推背感，并且加速澎湃，基本没有肉的感觉。在变速器上，匹配CVT变速器，换挡相对于双离合来说更平顺，没有顿挫的感觉，起步换挡都很顺滑。最后，宝骏RS-3的智能功能也相当的有优势。中控屏和仪表盘组成了超大数字化双屏，大屏上可以使用宝骏车联网系统，车内就能直接使用语音进行车控，空调、音乐、导航都能用语音控制，大大的减少了开车分心的情况。远程车控让车主可以远在千里之外随时查看车辆状态，让用车全过程更为智能便捷。
宝骏RS-3从各个方面来说都是相当不错的一款SUV，据了解，宝骏RS-3 SOODA将在11月中旬上市，在继承了RS-3的座椅、智能、动力优势同时，这款新车能给我们带来更大的惊喜吗？让我们拭目以待
SUV市场上10万左右车型并不少，如果想选择一辆各方面表现平均，配置又相对丰富不简陋的，我建议考虑国产品牌，比如宝骏RS-3。之所以推荐这款车也是因为它即将要上市新款车型宝骏RS-3 SOODA了，无论是从这款车原来的质量还是更新后的新增亮点来说，这款车都还是值得拿出来说一说的。
首先，宝骏RS-3新款的RS-3 SOODA在外形和内饰方面均有比较大的更新。外观上，新增了流行元气色，在盐系白基础上增加了「颜控粉」、「玩咖黄」、「极客绿」、「奶茶咖」四个，满足年轻人的审美。除此之外，宝骏RS-3 SOODA的内饰也对应外观颜色做了配色呼应，在中控、方向盘、座椅、车门等都点缀了同款元气色，看上去相当动感。
整个内饰采用了对称式设计，中控的布局较为有层次，立体感强，而且使用了大量的软性材质包裹，虽然说价格 不贵，内饰质感却相当不错。宝骏RS-3的主驾驶位采用了运动座椅形式，升级后舒适性进行了再度全面优化，配备电动六向调节、记忆座椅功能，所以驾驶起来，调整座椅相当方便。除此之外，宝骏RS-3的后排座椅还支持角度调节，靠背最大可以放至全平，在全平状态下后排完全纯平，能放下相当多的物品，空间使用更灵活。
在动力方面，宝骏RS-3搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，这台发动机对付家用情况下的日常出行是完全没问题的。从实际感受上看，深踩油门起步有推背感，并且加速澎湃，基本没有肉的感觉。在变速器上，匹配CVT变速器，换挡相对于双离合来说更平顺，没有顿挫的感觉，起步换挡都很顺滑。最后，宝骏RS-3的智能功能也相当的有优势。中控屏和仪表盘组成了超大数字化双屏，大屏上可以使用宝骏车联网系统，车内就能直接使用语音进行车控，空调、音乐、导航都能用语音控制，大大的减少了开车分心的情况。远程车控让车主可以远在千里之外随时查看车辆状态，让用车全过程更为智能便捷。
宝骏RS-3从各个方面来说都是相当不错的一款SUV，据了解，宝骏RS-3 SOODA将在11月中旬上市，在继承了RS-3的座椅、智能、动力优势同时，这款新车能给我们带来更大的惊喜吗？让我们拭目以待
