开着它回家过年，二十多万竟有如此质感，太有面子了
眼瞅着就要过年了，不少朋友考虑买辆新车开着回老家或走亲访友，不仅有面子，也是对自己一年来辛勤工作的犒赏。
那么问题来了，买一辆什么样的车，才能让自己获得全方位的满足呢？它既要高颜值，又要高配置；既要豪华感，又要舒适度；既要电车智能，又要油车质感……
如果预算在20至25万元之间的话，你的选择看似很多，但能全方位满足你需求的车型其实并不多。
一路“筛沙子”下来，还真让轱哥“淘”出了这么一款车，试驾体验后，更坚定了自己的选择，没错，就是它——飞凡MARVEL R！
质感外观，处处呈现天然的协调之美
颜值即正义，一款车给人的第一印象就是它的颜值。飞凡MARVEL R的车身造型设计，秉持了家族的高颜值基因，行驶在大街上俨然就是移动的风景。
走近飞凡MARVEL R，你首先会被车身的动感线条吸引，贯穿式的头灯既科幻又有着强大的视觉冲击力。
新车的前脸采用了封闭式造型设计，两条光带内嵌矩阵模块，灯腔内部还采用了全新的分体式布局，无论是照明效果还是观感造型，在同价位车型中独树一帜。
飞凡MARVEL R配的超大全景式天窗绝对是一大特色，可以让你在车里就能实现仰望星空的梦想。贯穿式的尾灯和下方两侧的出风装饰设计也为车辆增添了不少动感和时尚元素。
此外，全系标配的235/45R19的米其林PRIMACY 4轮胎，配合密集的多幅式铝合金轮圈，将车辆的侧身比例衬托得尤为协调。
轱哥了解到，在设计中，飞凡MARVLE R充分运用黄金分割法则，窗线高度是整车高度的0.618，轮眉高度是前舱盖高度的0.618，防火墙到车尾的距离是车长的0.618，黄金比例赋予飞凡MARVLE R天然的协调美。
内饰质感，让每次出行都尽享高端豪华
坐进车内，首先让轱哥满意的是飞凡MARVEL R的座椅。飞凡MARVEL R的一体式运动座椅由打孔真皮包覆，配合垂直双硬度发泡填充技术，有效改善了乘坐时的压力分布。坐上去，你会觉得背部有依靠、腰部有支撑，有被温暖拥抱的感觉。座椅的材质也很棒，采用了多见于豪华品牌高端车型上的意大利进口Alcantara面料。
后排座椅也不错，填充物比较舒适，得益于纯电平台的打造，中间没有明显的凸起。后排的空调出风口与充电口都有，充分考虑并尊重了第二排乘客的乘坐舒适性。
国人比较在意的中控部分，飞凡MARVEL R使用了19.4英寸与苹果手机同款的康宁大猩猩玻璃触控面板，以全贴合技术融入超高清IPS魅彩巨屏，显示更清晰。此外，4向调节多功能真皮方向盘，BOSE Premium优享系列音响系统，以及360°无死角的声学包覆和静音设计，让每一次出行都尽享高端豪华体验。
飞凡MARVEL R的乘坐空间也足够宽敞， 2800mm的轴距让车内前后排乘员的腿部空间有富余。除了常规的后备箱，飞凡MARVEL R还拥有一个150L前备储物箱，平时放一些味道比较大的食物或者小型登机箱完全合适。
还有一点轱哥不得不说，在飞凡MARVEL R的座舱内，只要咱们用手摸得到的地方都被大面积皮质包裹，所触之处皆柔软，手感极佳的同时更显质感。
科技质感，彻底告别里程焦虑
毫无疑问，眼下的汽车已进入智能化时代，一款车的“智商“高低，将直接影响车主的生活品质。
飞凡MARVEL R的“高智商”，首先给广大女司机包括车技比较“潮”的男司机带来了福音，这里面也包括轱哥本人，当年学车的时候，停车入位这个环节就没学好。
开飞凡MARVEL R就不会再有停车阴影了，这得益于飞凡MARVEL R的视觉融合全自动泊入泊出功能。停车时，在这个功能的“加持”下，再复杂的路况，再难停的车位，都能让你轻松入位。每次用到这个功能的时候，我都忍不住想大吼一声：媳妇再也不会嘲笑我“手潮”了！
对方向感不好的“路痴”们来说，飞凡MARVEL R搭载的上汽自主研发的R Pilot智能驾驶系统非常实用，飞凡MARVEL R的ICA集成式高速智能巡航和Super-TJA超级交通拥堵辅助功能相当给力，尤其是飞凡MARVEL R配备的MR混合虚拟实景智能辅助系统、AR实景驾驶辅助系统，让开车人即使面对再复杂的路况都不会焦虑。
试驾当天，轱哥特意来到了司机们闻风丧胆的西直门立交桥，面对如此复杂的路况，飞凡MARVEL R的实景驾驶辅助系统能够清楚地显示你前进的方向具体是哪一条道路。轱哥连走几次，没有一回“跑偏”的。
此外，飞凡MARVEL R还配备了斑马智行为其量身定制的Venus系统，其中，轱哥比较喜欢新增的智能手势交互功能。如果说徐志摩挥一挥手不带走一片云彩，但你在车里挥一挥手就可以打开、关闭天窗，尽享默契自如的人车互动体验。
另外，飞凡MARVEL R的声控智驾功能也是让竞品们羡慕嫉妒的“黑科技”。开启智能驾驶巡航时，只需说一声“跟近一点”“跟远一点”或是“快一点”，飞凡MARVEL R就能自动调整跟车速度和车距，非常方便。
此外，斑马系统中还内置了众多常用的小程序，其中有阿里系的天猫精灵和钉钉，另有像新浪微博、芒果TV、和澎湃新闻等热门应用也在内。
最值得点赞的还是超级充电地图的功能了，尤其是不少朋友可能要开车回老家过年，或者趁着春节假期自驾旅游，几百上千公里的路程，超级充电地图能让你对一路上所有充电桩的位置和什么时候该充电了如指掌，再也不用一边开车一边焦虑“到底哪儿有充电的地方？我是不是该去充电了？”
轱哥了解到，目前飞凡汽车在全国范围内接入了41万根公共充电桩，超级充电地图覆盖国家电网、南方电网、安悦充电、特来电、星星充电等多家主流充电运营服务商，用户在城际长途出行时，还可以通过机器学习算法精准预测达到目的地后的剩余电量，能够生成合理的沿途充电补能规划，找充电桩就跟你用大众点评找餐馆一样方便。
驾驶质感，与豪车团队联合开发的底盘无可挑剔
作为一台中高端纯电SUV，既要电车的智能，又要燃油车的驾驶质感，这是很多人的核心诉求，轱哥也不例外。脚踏飞凡MARVEL R油门的那一刻，轱哥对电车驾驶质感的顾虑立马烟消云散，那零百加速只需4.8秒的推背感，不亚于任何一款燃油车，甚至有过之而不及，在随后的加速过程中，也几乎感受不到怠速感。
强劲的动力来自于飞凡MARVEL R的自研的双电机布局，整车的刹车也表现良好，尤其是动能回收，即便是最强模式也没有拖拽感。
得益于飞凡MARVEL R和德国保时捷工程团队联合开发的底盘，前悬架采用保时捷擅长调教的麦弗逊式，后悬架采用与Macan同款的梯形连杆式，这种底盘结构，最大限度平衡弯道中前、后车轮滑移角，让车辆响应更快，大幅度提升车辆动态性能与操控极限，避免转向不足和转向过度现象的出现。虽然说该布局形式算是20万级别SUV的标配，但飞凡MARVEL R的转向节和下摆臂都采用了铝制金属，确保了车辆更灵活、可靠的操控。
而且，飞凡MARVEL R采用与保时捷Taycan同策略的双电机双挡位电驱动系统，实现性能与效率的完美结合，带来媲美豪华超跑的驾驶质感。和常见的双电机（前桥+后桥）形式不同的是，飞凡MARVEL R的双电机均置于后桥，多数工况下会首选单电机工作，只有在高速情况下双电机会同时工作。该设定最大的好处在于车辆可以极大程度地节省能耗，电机的工作状态也有了可选择的余地。
另外，双挡位的“加持”，让飞凡MARVEL R在“单电机”和“双电机”两种模式的切换下也能做到无缝衔接的平顺。
飞凡MARVEL R还有着出色的滤震表现，堪比A级车的转向半径以及中高级SUV该有的NVH表现在这台车上都表现得淋漓尽致。
质感三电，冬天开暖风毫无心理负担
正如发动机是燃油车的灵魂一样，三电是电动车的灵魂。飞凡MARVEL R采用了当下最为先进的Hair-Pin扁线发卡式绕组驱动电机，这种电机体积小但功率密度大，能耗和散热表现也非常出色。
如果你对动力特别痴迷，选装四驱澎湃性能包后，可获得三电机全轮驱动能力，最大功率222千瓦，峰值扭矩665牛·米，成就4.8秒破百、1.9秒破50的弹射起步体验。
飞凡MARVEL R双电机双挡位电驱动系统在低速时能保证较强的动力输出，而高速巡航下更经济节能，这也是飞凡MARVEL R仅需要69.9kWh容量的动力电池就可以做到505公里纯电续航的关键。如果你只是在城市中通勤及日常家用，完全能够实现“一周仅充一次电”。
得益于在电池技术方面的硬实力。飞凡MARVEL R配备了三元锂电池组，并创新性地采用双排16电芯大模组电池布置方案，在提升集成效率、增强结构强度的同时，能够实现180Wh/kg超高能量密度。
车主们最关心的冬季续航大幅度衰减的问题，飞凡MARVEL R给出了满意答卷。飞凡MARVEL R采用了高效的热泵技术，热泵系统可以看作制冷系统的反向运转，通过管路和阀门实现功能转换，在冬季将车外的热量搬运到车内，实现车内采暖。飞凡MARVEL R的热泵空调，相比传统空调节约电能30%-50%，续航里程增加约15公里，再也不用担心冬季不敢开空调取暖了。
在安全方面，飞凡MARVEL R坚持“超纲”的电池安全标准，不仅搭载电池热失控管理系统，通过360度电池斜柱碰测试，配备毫秒级预碰撞断电系统，而且通过了国际三大安全认证，通过了美国安全标准UL-2580设计的八大超严苛安全测试，还获得ASIL D汽车电子电气最高安全等级认证，具备行业最高IP69K防水等级，无惧高压水枪喷射，安全可靠性超越同级。
再说几句
平心而论，20-25万元的价格区间内，买到一款质感满满的纯电动车并不容易，尤其是像飞凡MARVEL R这样面面俱到的更是少之又少。
从设计到用料，从操控到智能化水平，飞凡MARVEL R都达到同级别中的高水平，开着飞凡MARVEL R出门，到哪儿都觉得倍儿有面子。
