长安新款SUV，配有蓝鲸动力+电动尾门，只需7万就能入手
现在国内卖得最好的是小型SUV，现在国产品牌的小型SUV也是百花齐放，但是现在的市场环境只靠品牌影响力是不够的，最重要的是要把自己的产品做得更好，才能在瞬息万变的汽车市场上稳定自己的脚步。
说起长安汽车，相信很多人都听过，以前我认为长安是国产的二三流品牌，我想即使问了长安品牌，也有很多人不关注这个品牌。
但是，现在长安已经成为国产自主品牌的领军人物，超越吉利，走在国产品牌的前列，长安旗下有很多像长安逸动PLUS这样的畅销车型，但脸面和空间都很干净，更宽敞，这辆车就是长安CS35PLUS。
CS35PLUS作为长安品牌在国内小型SUV市场的主要竞争手段，以美颜值、丰富配置、相对充足的动力和空间，以及足够的亲民定位，自2019年正式上市以来曾连续数月荣获同级别车型销量冠军。
尤其是2020年，在国内疫病最严重的一年，国内车市颓废的前提下，长安CS35PLUS仍连续数月销量突破万，除长安汽车自身具备的强大实力外，离不开汽车自身的过硬性能，在CS35 Plus发售不到3年的时间里，迎来了可以与世代交替匹敌的中期型更新。
这次升级，到底新长安CS35PLUS发生了什么样的改变？这些变化可以持续领先于销售台数吗？
首先，让我们了解一下这辆车的外观，模型变更后，新型长安CS35PLUS的外观发生了很大变化，前面的脸有长安家族的最新设计理念，吸气架被升级为倒梯形的大的口构造，内部加入点矩阵要素进行化妆，下面的3段式吸气口和红色装饰合在一起，看起来更年轻，更生动，点亮车头灯的话，会给人很高的认识度，从远处看就知道是长安汽车。
再从车体侧面看，作为SUV车型，当然动力感和运动气息是不可缺少的，但最大的变化是在新车侧面放上红色饰品，屋顶上搭载的银色行李架也提高了实用性和越野风格。
在车尾部分，采用一体贯通式尾灯组，再组合下面大尺寸底板区域，在视觉上更显得有层次感，而且排气管采用两国间共同排放的排气配置，使整体更显得霸气不要再失去温柔。
作为SUV，在内部装修方面不能像乘用车那样舒适，但是长安也可以一样。
中控台的内部装修非常高级，有塑料感，但整体感觉很高级，例如，将液晶仪表、大尺寸的中控液晶面板组合在平底三辐射式多功能手柄上，这些配置为这辆车增添了深远的科技气息。
从某辆车的性能来看，除了动态的试车外，在静态的情况下看内饰就知道了，所以在空调的出风口和中心控制台的主体按钮上采用镀铬的设计，让这辆车看起来非常漂亮。
以前有很多人吐槽国产车配置不好，但是这个长安CS35PLUS感觉很奇怪，新型长安CS35PLUS搭载了inCall 3，0S智能车载互连系统集成了多媒体、无线电、导航、智能语音、生活服务等多种功能，同时具有车载微信和交互语音功能，此外，新车还将4门的窗户按1键升降，锁上汽车自动关闭窗户，下雨后自动关闭窗户，提供远程显示、语音控制、吸烟模式等功能。
当然这些是比较基础的配置，最亮的是追加了电动尾门功能，电动尾门安装在许多车型上，但具有三种亲切功能：通过遥控控制尾门的开闭，双击电动尾门锁车，引导钥匙打开，只能在长安汽车里看到。
当然，对于大多数人关心的乘坐空间，有4330/1825/1660mm的纵横高度和2600mm的轴距，这个空间并不是很大，但是对于日常家庭来说，这样的内部空间就足够了。
在动力方面，新的CS35 Plus被换成新一代蓝鲸的高效动力组合，即最大输出160马力（118千瓦），峰值扭矩260牛米的1.4T发动机，是组合了7速湿式双重离合器变速箱的组合形式。
在传动方面，与长安自主开发的7速湿式双离合器变速箱相匹配，底盘悬架部分仍然是前马夫森独立悬架+后旋光束非独立悬架的组合。
从以上数据可以看出，新型长安CS35PLUS即使是SUV，在通过减速带和摇晃的路面时也非常舒适和稳定。
最后，就很多人关心的价格问题而言，这辆车的价格确实令人惊喜，除了外观、配置、动力升级外，从其升级幅度来看旧1.4T版本将在8.89万-10.99万美元上进行一些升级。
但是，考虑到长安汽车一直走亲民路线，价格只有7万元左右，对于这样的车型，可能没什么要求，外观美观，布局好，内部空间充足就足够了，另外，长安CS 35PLUS将于今年3月发售，具体价格未定，但绝对能在10万元以内取得。
