好开实用的代步小车，有e2很满足
转眼已经来到了2022年，这几天一直都在总结自己2021年的收获。想了想去年最大的收获，应该是完成了自己的一个小目标，那就是买了这台比亚迪的e2作为我的代步车。如今车子也开了小半年的时间了，对它我挺满意的。今天趁这个机会，来和大家做个分享。
从外观设计来说，e2很讨人喜欢。整台车精致，运动，时尚感很足。我特别喜欢这个红黑的配色，开出门去回头率极高。
比如后视镜位置还做了这种类似于碳纤维材质的装饰，看上去也更运动。
车尾部分的贯穿式尾灯是e2尾部的点睛之笔了，越看越喜欢，辨识度很高。
买回来e2之后，大部分的时间我也上下班代步为主。这台车的NEDC续航是401km，我算了一下冬季续航也差不多在个350km右，还挺靠谱的。充电我基本是都是用家里的充电桩来冲，晚上充也比白天电价要低一点，所以这样算下来e2每公里的成本在1毛钱右，还是很省了。
我很喜欢e2的这个内饰，尤其是红黑的配色看上去也多了一些运动感和时尚感，用料没问题，别看它价格不高，但是好多地方都是软包处理，手感不错。
e2还具备了定速巡航，自动驻车，上坡辅助，倒车影像，倒车雷达这些功能，也都是日常使用中会用到的配置。比如定速巡航，偶尔出门跑高速的时候，就可以很省心。不用脚一直踩着电门踏板，就省事多了。
这里我想重点个大家分享一下这块自适应旋转悬浮pad所搭载的这套DiLink智能网联系统。这也是我目前来讲对e2特别满意的一点。不仅因为它功能多，更重要的是实用。比如它的语音识别控制系统，可以用语音直接操作导航，娱乐，空调等等功能，识别率也非常高。我印象中用了这大半年，它听不清楚我指令的次数应该说一只手能数过来，还是很智能很方便的。本身车联网的网络速度也很快，也可以在线OTA升级，系统可以更新升级，常用常新。
当然了从空间的角度来说，e2也是没问题的。毕竟轴距也超过了两米六，坐到后排之后还是很宽敞的，一家四口使用，e2绝对绰绰有余。
