长安再创实力派！7.7L百公里，最大功率116kw，外观是亮点
各位好，我是长安CS35 PLUS驾车者，目前行驶23个月，下面为各位分享《长安再创实力派！7.7L百公里，最大功率116kw，外观是亮点》。弱肉强食是汽车市场的法则，随着汽车车型不断丰富，客户的需求总能让车商热血沸腾，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。
长安CS35 PLUS被长安打造成SUV中的佼佼者，它拥有大气的外观感受，非常契合购车群体把外观当作必不可少的选车条件之一的要求，所以，长安CS35 PLUS取得成功也是可想而知的。在汽车江湖中发挥杰出的长安CS35 PLUS，定位势必清晰明朗，优点很明显，它其它方面展现杰出吗？它是否能获得购车者的认可呢？接下来我们一起深入研究了解长安的力推车型——长安CS35 PLUS。
外观很时髦，很运动，颜值比较高。车型策划很年轻，符合当代大众的审美，而且标志也很大气。搭配上两个犀利大灯，给人眼前一亮的感觉。车漆厚度达到177um，相比平均值13这个排量足足高了一大截。内饰略丑，主要是些许落后的感觉，里外不搭。内饰稍显廉价，中控区都不提了，凑合吧。做工非常好，按钮操控起来万分顺手。味道有些重，设计方面也一般，没有太大的特点。
许多小格仔，放小东西很便捷，这个设计已经尽可能最大化使用空间了。本人175，主行驶调到顶，头的位置1拳有余。手套箱太浅，500毫升矿泉水甭想放下，只适合放手机零钱。尾箱实质空间挺大的，420l，满足一家出行，只是不是很规整，两边有音响。幸好的是这款车的舒适度确实很可以。减震方面比较硬，有部分是非独立悬架，有点扫兴。空调是全自动恒温空调，也特别棒。坐垫的体验感特别好，人坐在上面感觉包围性好，腰部贴合度非常好。
家庭使用，不暴力用车，动力足够。这个排量的发动，这个排量的车身自重，带动起来着实有一点不足啊。一脚油下去，仪表盘上的速度直线上升。开了ECU起步肯定要有一点顿挫感，倒是也没什么。购买SUV许多人不是为了操控。方向盘手感特别好，转向清晰，只不过转弯半径比我的轿车小，速度上去以后行驶感觉相当好。底盘也好，没有特别强烈的颠簸感，行驶比较平稳，可以感受底盘扎实。换档手柄握感十足，还有造型新颖的手刹，7字造型。
一年油费10400元左右，保险2595元，保养一次750元，停车费820元上下，洗车490元，过路费900元上下，一年总共15955元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《长安再创实力派！7.7L百公里，最大功率116kw，外观是亮点》。
总结这款车的优缺点：外观方面我特别中意，看上去不是很温柔的类型。内饰少给一分，比较硬吧。小型就不谈空间优点了，和紧凑型比的确差点。驾驶感很舒服，很轻松，我觉得全景天窗这一块儿让车内很透亮，我的心情也跟着很舒服。关掉节油模式会感觉动力会有持续的输出。车子还挺好开的，没想到车辆开起来还挺灵敏的。
简单概括地说，长安CS35 PLUS之所以能被用户重点关注，显然，并不是绝对凭借外观闪光点，动力、空间、舒适、操控、油耗等方面同样不甘落后，满足了消费者最迫切的需要。不应反对，长安CS35 PLUS整体性价比着实很高。总体上看，在车型不断多元化的今天，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如长安CS35 PLUS。那么对于这款成为车界焦点的长安CS35 PLUS，阁下有什么见解呢？
