「家用MPV」巅峰之作，荣威iMAX8让你带娃出行不再emo
在目前的MPV市场之中，智能驾驶辅助系统已经成为了高端车型的代名词。每一个号称高端的MPV产品，都必须要拥有智能驾驶辅助系统。不过，尽管目前有很多车企品牌在宣传初期，号称自己搭载了L3级自动驾驶系统，但在实际情况中，大部分车型任然还停留在L2级智能驾驶技术阶段，这显然是没有诚意的表现。那么哪款产品真正拥有更高级别的智能驾驶辅助系统呢？下面我们就来介绍一二。
以上汽荣威首款MPV车型荣威iMAX8为代表，其一改传统MPV车型的智能安全痛点，搭载了3个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达，共21个传感器，轻松实现了全时监控，为智能驾驶辅助系统提供了可靠保障。在智能驾驶辅助系统上，荣威iMAX8配备了AI-Pilot智能驾驶辅助系统，可以在高达45km/h的车速下，完成自动识别后进行碰撞避免、RCTA后方十字交通报警、LKA车道保持辅助系统、LCA变道辅助等功能，有效保障了车内人员的出行安全。
除了在主动安全方面下苦功以外，荣威iMAX8的被动安全也做到了同级领先。其采用了高强度笼式车身结构，车身高强钢比例高达81%，并在A柱、B柱以及车门内部等关键部位加装了热成型加强板以及热成型的防撞梁，促使荣威iMAX8能够在碰撞事故中，有效对抗形变，为车内人员撑起一片安全“天空”
值得一提的是，荣威iMAX8在中保研（C-IASI）碰撞测试中获得了车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大测试项目7个小项目G（Good，优秀）评级认证，全面碾压同级MPV车型。
实际上，荣威iMAX8不仅仅只在安全系统上有所建树，在智能互联层面，荣威iMAX8亦是表现优异。荣威iMAX8搭载了全舱交互式语音控制系统，消费者只需要通过语音，即可实现对车窗、天窗开闭的控制，对车内空调风量大小以及温度的调节，方便快捷，还能增添智能交互乐趣，让乘车变成一种享受。
不得不说，能被三万个中国家庭选中的荣威iMAX8，确实有其自己的实力。无论是主动安全方面还是被动安全方面，荣威iMAX8绝对都是当前MPV领域内的行业标杆。这样的荣威iMAX8，值得每一个家庭去选择。
