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设计解读:宝马iX,M60,没了M灵魂

(原标题:设计解读:宝马iX,M60,没了M灵魂)

【懂车之道 设计解析】宝马电动车开始发力了,我们今天来和大家来聊一款M电动车,宝马iXM60,这款车型是宝马官方确认会进入中国销售的,所以我们就准备花一点时间和大家来聊一聊。相信大家最关心的是这辆iX M60能不能诠释宝马M的“Freude am Fahren”(纯粹驾驶乐趣),未来有机会试驾了在和大家详细聊。

设计解读:宝马iX M60,没了M灵魂

iXM60是基于宝马电动车iX打造的性能版车型,售价99.69万元,谁会买这么贵的电动车,值不值这个价?欢迎大家讨论留言。


我们拿到4张普通版本的iX车型,大家感兴趣可以参考着看。

设计解读:宝马iX M60,没了M灵魂

(宝马iX)

设计解读:宝马iX M60,没了M灵魂

12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸触控屏幕组成的曲面连屏,给人感觉车内的科技感要比运动感多,整个设计是环抱驾驶者,给副驾的部分不多。仔细看一下,仪表盘里面的显示UI界面十分简洁,显示模式不少,驾驶的关键信息可读性做的很直观。我们这次所拿到的图片是海外版本,车机系统上会与国内销售版本不一样,至于车机表现,真的很想现在了解,可以参考目前在售的iX车型。宝华韦健音响系统加持,这台车的豪华感值得期待。


悬浮式中控台是iX车型的独特点,水晶挡把和iDrive水晶旋钮很精致,这个因人而异的喜好,看上去确实有一点科幻感。座椅还是采用平整宽大的样式,就是家用的水平,没有看到任何的运动化设计,侧向g值比较大时候,对驾驶者的包裹会差一些,毕竟是一部M车型。


动力方面,根据外媒的报道,iXM60搭载前后双电机组成的动力系统,系统最大功率619Ps,峰值扭矩1100N.m,官方表示0~100km/h的加速时间为3.8秒,WLTP工况下最大续航里程可以达到575Km。


参考一下国内在售的iX xDrive 50,最大功率524Ps,峰值扭矩765N.m,官方表示0~100km/h加速时间为4.6 秒,WLTP工况下续航里程为630km。


小编有话说:


看到这里,对于喜欢M系列车型的宝马车迷来说多半是失望的,这台iXM60车型更像是为了拥抱纯电时代的油改电车型,毫无诚意,作为一台全新的M车型,太保守中庸了,毫无亮点,在它身上几乎感受不到任何和M车型以往给我们的想要驾驶的感觉。作为一部出自M部门的车型,先不说尝试新的东西,就连原来好的传统都丢失了。但是唯独令人惊叹的是1100N.m的扭矩,不仅是燃油车电动车领域都是十分强悍的性能参数。


这辆iX M60来说,它缺少M的味道。除了动力之外,它缺少运动性能车应该具备的氛围营造,从它的外形,点火启动瞬间,这辆iX M60是没有的,给人更多的是舒适、豪华的感觉,可预示着M向电动化的发展思路,就是M向舒适化的妥协。关于iX M60的更多信息以及新车的动态表现,我们期待它能尽快来到国内。欢迎在文章下方留下您的观点和评价。(图:来源motor 1;文:懂车之道 王亮 编辑)