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18.58万起!工厂实拍比亚迪全新SUV,外观似“军舰”,标配DM-i

(原标题:18.58万起!工厂实拍比亚迪全新SUV,外观似“军舰”,标配DM-i)

要说近年来最为火爆的插电混动车型,非比亚迪DM-i系列莫属,搭载这套技术的秦PLUS、宋PLUS、唐等车型均在其细分市场占据了领先地位。除王朝车型外,比亚迪还推出了搭载DM-i系统的中型SUV护卫舰07,新车拥有全新的内外饰设计,还搭载了许多先进配置,一起来看看工厂实拍图吧:

比亚迪护卫舰07的前脸设计不同于王朝系列的“龙颜”与海洋生物系列的“萌颜”,而是换装了更为霸气的“军舰”设计语言。护卫舰07采用了全LED矩阵式大灯,上下两条“刀锋”式日间行车灯十分提气,流水转向灯为小灯珠样式,整个灯组的内部结构非常复杂,堪称比亚迪规格最高的灯组之一;两侧头灯中部的玻璃饰板内带有多根可点亮的竖向灯条,“BYD”浮雕logo也被安置在此。巨大的“宝瓶口”式进气格栅内部为多根横向饰条,毫米波雷达则被隐藏在牌照框上部。

护卫舰07的车身长宽高分别为4820毫米/1920毫米/1750毫米,轴距更是达到了2820mm,整体尺寸大于宋PLUS DM-i,但略小于唐,定位于中型SUV。它的侧身线条十分平直,贯穿整个侧窗的镀铬饰条增添了一丝豪华感,D柱处的三条横线是侧面的点睛之笔,隐藏式门把手采用了类似汉的弹出式(试装车带有“宋”logo,正式量产型号大概率会将logo改为“07”)。双色旋风切削铝合金轮毂采用了新能源车型惯用的低风阻设计,轮胎拥有多种规格,最大的是245/50 R20。

护卫舰07的车尾不同于宋PLUS DM-i的低趴动感,变得更为沉稳大气;双镂空后扰流板内部融入了独特的双段式高位刹车灯。尾灯组采用了类似汉DM-i的中国结造型,内部蜿蜒的灯带不免会联想到EVA中的“卡西乌斯之枪”,流水转向灯被安置在最下部。后保险杠区域的设计较为平淡,黑银红三色拼接更符合中年人的审美。

护卫舰07的内饰很好地融合了王朝与海洋车型的优点,让人惊喜连连,三幅式双色多功能方向盘采用了独特的仿皮材质,触感丝毫不逊色于真皮;矩形全液晶仪表盘的尺寸为8.8英寸,略小于宋PLUS DM-i的12.3英寸,15.6英寸的自适应悬浮PAD内置高清540°全景影像系统,车机有望搭载性能更强的5G芯片。挡杆区域的设计与宋PLUS DM-i几乎一致,但杯架与扶手箱的设计均得到了大幅度升级。圆形空调出风口的造型非常精致,门板处配有与海豚同款的圆形门把手。HUD抬头显示与丹拿音响或将出现在高配车型上。

得益于超过2米8的超长轴距与大五座布局,护卫舰07的后排空间十分宽敞,坐垫长度也恰到好处,它所采用的“超纤皮”座椅无论是支撑性还是包裹性都较为出色,像是全景天窗、后排独立出风口、多色氛围灯等配置均有所配备。值得一提的是,护卫舰07的三围尺寸与更方正的造型都给它带来了比宋PLUS DM-i大得多的后备箱空间。

动力方面,护卫舰07全系搭载了DM-i超级混动系统,均配备刀片电池,均搭载1.5T“骁云”插混专用高功率发动机,最大功率102Kw,峰值扭矩231N·m,基于电机的不同又分为三款不同的型号。第一款采用了容量为10度的电池组,电机最大功率145Kw,纯电续航里程46公里;第二款采用了容量为18度的电池组,电机最大功率145Kw,纯电续航里程71公里;第三款的电池组、纯电续航里程与第二款一致,但它新增了功率为150Kw的后电机,并采用四驱布局,零百加速可达4.7秒。

综合来看,护卫舰07是一台定位介于宋PLUS DM-i与唐DM-i之间的中型SUV,无论是内外饰设计还是动力总成,都挑不出太多毛病。护卫舰07的预售价格也被曝光,续航46公里的车型将推出低配与中配两款,售价分别为18.58万与19.58万,续航71公里的两驱车型售价为21.28万,四驱版车型的售价暂未公布,预计不会低于25万,笔者认为这个价格还是比较合理的。

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