有意思的T03有干货的零跑汽车
直到有这么一台车的出现，才打破了A00级小车市场“要啥自行车”的现状，因为它不仅能够满足代步的需求，同时还能满足当下消费者对智能汽车的需求，最重要的一点是它在价格不高的同时能满足消费者更多的需求，这台车就是零跑的T03。
零跑T03的尺寸3620/1652/1592mm，轴距2400mm，是台标准的A00级小车。零跑很敏锐的捕捉到了这一市场的动向，就是在有限的预算内满足消费者无限的要求，而且从账面上看，零跑T03这波错位竞争优势极其明显。
原本A00级别的小车，成本和售价决定了它们之间不会有的优势。但是零跑T03是硬生生在有限的成本内做出了不少优势，而且都是消费者最看重的优势。
第一是“续航”，NEDC 403km。
第二是“驾驶辅助系统”，L2级别智能驾驶辅助系统，让它成为A00级小车里能实现最多L2级驾驶辅助功能的车型。它的感知系统硬件多达15个，包括了3摄像头、1个毫米波雷达以及11个超声波雷达，实现了自动泊车、自适应巡航以及低速跟随等10项功能，同时支持OTA升级。
第三是“空间”，平直的车顶设计以及短悬长轴的设计让它的车内空间利用率很高，尤其是后排头部空间。再加上1:1的座椅折叠功能，不管是坐人还是拉东西，零跑T03灵活的空间表现都能满足。
这三点，分别满足的就是消费者的需求，而且每一项需求都满足的极其到位。换句话说，这三点任意一点，摆在同级别车型里都有高下立判的感觉，所以这是零跑T03聪明的地方，也是它优势的体现。
如果代步车的需求只是代步的话，那就不会有那么多厂商挖空心思推出A00级别的新车型了。这个级别的消费者他们的主要需求是代步，但是代步不是他们的需求，很显然零跑T03就是看中了这一点，它很好满足了代步小车的代步需求，也满足了互联网时代下年轻消费者对车辆智能配置的需求，而且最重要的是价格仅比代步工具高那么一丢丢。
所以零跑T03可以说是刷新了我对A00级小车的认知，像这种价格不高，配置又全的小车，其实更适合当下城市的年轻人，但是遗憾的是能同时满足这些需求的车型真的不太多。
如果时间能倒退十年，回到大学时候我一定会被零跑T03这种小车圈粉。只有开过的人才会了解一台小车的好，更何况还是一台驾驶装备齐全的小精灵 。
