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本田这次要火了!新车酷似冠道,配L2级智能驾驶,续航超500公里

(原标题:本田这次要火了!新车酷似冠道,配L2级智能驾驶,续航超500公里)

说实话,本田在燃油车的时代,那绝对是众多消费者们购车的首选,毕竟本田对于产品技术的追求,以及出色的工匠精神,让它旗下的产品均称为了现象级的热销产品。不过随着国内汽车市场的电气化时代日趋临近,让本田也不得不舍弃内燃机,加快自身电气化的进度。于是,在去年10月份中,本田便发布了自家电气化战略,并且还一口气推出了足足五款“e:N”系列五款车型。而我们今天要跟大家介绍的这款“e:N”系列车型,便是被本田给予厚望的纯电小型SUV—东风本田e:NS1。

东风本田e:NS1作为本田打响电动化战略的第一枪,自然是具备了过硬的产品实力。那么,废话不多说,如果有对该车感兴趣的小伙伴,不妨花几分钟的时间来了解一下,相信东风本田e:NS1一定会给你不一样的感受。

Ok,首先我们先来说说新车的外观部分,相信很多车友,关注到新车的第一眼起就发现了,它跟本田冠道有很多相似的地方,尤其是从后边看上去,更是颇有几分“小管道”的神韵。不过,作为一款全新的纯电SUV,新车还是具备了电动车该有的前卫科幻,就拿它的前脸来说,虽然是封闭式的格栅样式,但是追求时尚大气的本田,却在中网部分增添了可以点亮的LOGO,配合两侧犀利凶狠的大灯组,给人在视觉上就造成了不小的冲击感。

其次便是关于东风本田e:NS1的车身尺寸,虽然说新车的车身为4390mm,轴距为2610mm,在同级别中并不会很显眼,但是打开车门进入车内后,你就会明白,为什么本田会被称之为“空间魔术大师”。当我们置身车内后,你会发现,东风本田e:NS1的车内空间完全具备了越级的水准,不管是前排还是后排,均具备了宽敞舒适的空间表现,所以作为家庭用车,东风本田e:NS1完全可以胜任。

接下来咱们再来说说关于东风本田e:NS1的前驾驶舱,东风本田e:NS1的前驾驶舱整体布局非常简洁,配备的15.2英寸的竖置中控屏,为其呈现出了浓厚的科技气息,此外新车还将会提供Honda CONNECT 3.0智导互联系统,让用户可以体验到更加智能,丰富的用车感受。而像车道偏离预警,自动泊车,L2级智能驾驶辅助系统等主流配置,也没有落下。

最后便是大家所关心的核心部分,通过了解我们得知,本田e:NS1将会提供两种不同的动力选择,它们分别是150KW跟134KW版本,百公里加速的话最快为7.74秒,续航里程则有420Km跟510Km可选。如果说新车的最终价格给的足够有诚意,那么想要在小型SUV的市场中取得优异成绩,也并非不可能。