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韩系车的逆风翻盘?捷尼赛思GV70兼顾性能与豪华,4.5s可破百

(原标题:韩系车的逆风翻盘?捷尼赛思GV70兼顾性能与豪华,4.5s可破百)

在市场大环境的趋势下,各个汽车品牌都在加速新能源化进程,不断推出新能源车型。对于一些豪华品牌来说也是如此,最吸引大众的莫过于BBA了,除此之外也有一些小众的豪华品牌很值得大家关注,捷尼赛思就是其中的一个代表。它作为一个韩系豪华汽车品牌,虽然在国内的知名度有限,但是造车实力却很值得人们信任。捷尼赛思GV70是品牌为国人带来的一款纯电动SUV。

捷尼赛思GV70的外观设计兼顾运动与优雅,在沿袭品牌经典设计语言的同时加入一些新能源元素,再次让人们见识到了品牌的无限可能性。标志性“勇者之徽”前格栅得到保留,只不过采用封闭式设计,表面加入菱形花纹,视觉效果并不单调,另外它还将充电接口隐藏在其中。

下散热口表面同样采用菱形镂空网格,分体式大灯造型舒展,每组灯腔内部都有日间行车灯带,均配备LED光源,点亮之后的视觉效果还是很别致的。下方导流槽向外隆起,遗憾的是内部是封闭的,起不到什么实质性作用,有助于丰富前脸视觉效果,单看前脸人们也能认出只是一款新能源车型。

车身侧面造型偏向于运动化,同时加入很多个性化元素,溜背式车顶自然下滑,B柱采用隐藏式设计,C柱形成一个大的倾斜角度,配合D柱弱化了车尾笨重感,看起来非常有设计感。最后面一块车窗形成一个三角形,腰线复杂富有灵动气息。

最显眼的当属从引擎盖延伸出来的犀利腰线了,整体呈下降态势,一直延伸至尾灯。在它的上方还有一段三棱状腰线,与C柱相配合再次丰富车身视觉效果。轮毂造型犀利,有助于强化车身运动姿态,另外车身表面也加入了不少镀铬金属条。

车尾轮廓偏圆润,后挡风玻璃形成较大的倾斜角度,车尾下半部分看起来比较敦实。分体式尾灯与前大灯进行呼应,尤其是在夜间点亮之后辨识度还是很高的,中间位置只简单加入了品牌英文字样。保险杠采用内凹式设计,车牌区域更加向内凹陷,视觉效果还是比较另类的。

捷尼赛思GV70作为一款新能源车型,整个外观设计很有特色的,有专属于自己的看点,不与其他车型雷同。内饰设计同样别致,中控台明显分为两层,长条状中控屏幕处于最上方,贯穿式空调出风口与仪表盘巧妙连接在一起,细长金属条装饰继续延长了视觉效果。

空调控制面板外形精致,非常具有流动美感,集美观性与实用性于一体。内饰用料讲究,展现出专属于它的豪华精致感。换挡区域比较宽大,同时位置靠上,表面的功能区域布局干净利落,采用三层布局设计,从侧面看过去更加明显,水晶换挡旋钮尽显高级。

三辐式方向盘握感饱满,两侧搭载了实用的实体物理按键和滚轮,操控起来很有质感,整个内饰设计并没有一味追求科技感,还是保留了不少物理按键。座椅的视觉效果和触感都很出众,填充物饱满,搭载丰富的功能。第二排座椅的空间表现一般,靠背支持手动调节,搭载不少舒适性配置,应对日常家用没什么问题。

在动力方面它搭载了前后双电机,配备电动智能四驱系统,百公里加速度仅需4.5s,综合续航里程超过了500km。捷尼赛思GV70的出现是品牌在新能源市场的重要产品布局,综合实力还不错,基本达到了当下主流水平,只不过当下品牌知名度一般,这在一定程度上也会影响它的销量成绩。