作为吉利几何汽车品牌首款全球战略车型，几何A在外观设计、内饰各个方面展现出了它的A等生潜质。“多维流动体”的设计理念、搭载L2 plus级别的智能驾驶系统以及高600km的续航等信息，足够体现出它的超A品质。

几何A Pro基于几何A所打造，不管是全新打造的量子银盾车标、全封闭式的前脸造型、还是流体曲面隐藏式的门把手，都营造了科技前卫、未来感十足的设计风格。

同时，新车两侧还配备了官方定义的“破晓之光LED前大灯等配置。

除了这些，可自动调节的风纹式下格栅、智简能量灯组、全幅式玻璃天顶更加突出了几何A“极简”“前卫”的核心设计语言。

几何A Pro将动力美学运用到了造型设计中，凭借“7大御风模块”打造0.2375cd的级低风阻系数，也间接的提高了几何A的续航里程。

来到车尾，可以看到几何A Pro和几何A的设计风格同样保持一致，车尾微微翘起的小鸭尾营造出少许动感，扁平化设计的尾灯组与镀铬饰条相连，也进一步提升了整车视觉宽度。车身数据上，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm。

内饰部分，新车采用了和外观一样的极简设计风，整个内饰以浅色调为主，搭配棱角分明的布局又让座舱风格显得十分前卫，还搭载了多项智能调节控制系统，将中央通道利用跃层式的多维细分空间，实现更加合理的利用。

细节方面的处理同样出彩，比如麂皮材质的座椅面料、七十二色氛围灯、12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、双辐式方向盘、8英寸W-HUD投影抬头显示、E-touch超感触控区以及蜂巢纹理开孔的通风口都让座舱设计拥有独具一格的科技感。

而几何A Pro卖点的科技配置则是搭载了L2 plus智能主动驾驶系统，采用摄像头+毫米波雷达的方式，让AEB自动紧急制动系统以及ACC S&G启停式自适式智能巡航系统更为的精确。而且在0-150km/h的区间，能够跟随前车行驶，尤其是在拥堵路段或者高速的时候，这个功能能够避免驾驶者踩踏油门和刹车过于频繁，减轻双脚的疲劳。

为了更加保障行车安全，几何A Pro还增加了侧后方毫米波雷达，可实现RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统等功能，这些基本已经涵盖了我们平时行驶过程中需要的安全预警功能。

除此之外，几何A Pro采用的新一代博世9.3代ESP系统继承了12项子功能，不仅能够应对雨雪湿滑的路段，还能应对山区等更为复杂的路段。而W-HUD投影式抬头显以及专属智能车载系统也能够被动保障驾驶员的安全。

依照C-NCAP五星设计的高强度车身、以及高于国标测试的电池安全防护和六气囊的设置，让几何A能够给你从主动到被动、从里到外的安全保护。

几何A Pro在轻量化、智能化、高性能的造车目的之上，采用了智擎纯电系统，并且配备了高效能量回收系统，搭载了一台大功率150kW的永磁同步驱动电机，大扭矩为310N·m，官方0-50km/h加速时间为3.8秒。新车首次搭载了镍55新型NCM523电池，能量密度可达183.23Wh/kg。同时，新车将提供53kWh和70kWh两款电池，对应的NEDC续航里程分别为430km和600km。

几何A Pro搭载着从外观、内饰、安全性能、续航等各个方面的超A品质，展现了其“天才A等生”的特征，更让我们始于颜值，忠于品质，乐于操控，这才是我们的多维安全纯电座驾，“纯电A选项”。几何A Pro将与我们一起来定义未来，重塑想象！

由于全球芯片短缺，现车不多

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