昂克赛拉值得买吗？听老司机这么一分析就知道了
随着人们生活质量不断提升，买车已经成为非常平常的事情了，那么我们买车的时候选择昂克赛拉好不好？这车值得买吗？相信有很多朋友不太了解，今天我们请来一位昂克赛拉老司机来给我们分析这车方方面面的各种性能，小编都后悔知道晚了，不然我也不会买错车，下面一起来看看！
当时就是冲着这个外观去的，凛冽又不失力量，这个价位这个外观我个人觉得还是很好的了，可惜昂克赛拉没有使用最新的CX-5的中网，那个蜂窝形的中网个人感觉更霸气。做工车漆：车漆这里想单独说一下，虽然我买的普通的白色，但是车漆内还是有金属颗粒的，洗干净了在阳光下帅气十足，很有质感，马自达的红色也十分好看，光泽度更高一些，但是个人不喜欢红色还要多给钱就没选，喜欢红色的朋友可以考虑。
整体内饰布局还是比较简约，按键少是我很喜欢的，按键太多会让人有点手足无措，对比前一代这次升级后多了电子手刹，水杯槽也多了百叶仓，豪华感一下就提上来了。
前排空间完全OK，落地的油门他们开高速的时候很舒服，后排稍显局促，不过平时就我一个人开没什么问题，后排同事乘坐的时候也没什么感觉，总之还是够用。储物空间：后备箱比较深，恰好这几天搬家，2趟直接把所有东西拉完，把后排放倒还拖走了一个落地灯。
动力响应我很喜欢，之前开过同事的启悦，起步很不舒服包括卡罗拉也是，都是起步比较肉，2.0的动力虽然是自然吸气，但还是让我感受到了驾驶的乐趣，给油就有力，加速十分的线性，爆发力略微缺了一点。动力平顺性：马自达的变速箱个人使用后感觉真心不错，驾驶途中毫无顿挫感，对车主的意图也诠释的很快，只要深踩油门，变速箱立刻就会降挡拉高转速释放扭矩，要是踩下了强制降档开关还会立马降两档，动力来得更是充沛。
操控是全车最喜欢的地方，方向盘基本没有虚位，可以说是指哪儿打哪儿，开着很舒服，当时试驾的时候，试驾师傅更是80码的速度直接掉头，吓得半死，但是车身还是蛮稳定的，听销售顾问说是马自达新加入的什么GVC系统起的作用，但是我目前还没感受出来。
目前走了一次高速，跑了1800多公里了，现在油耗6.3，这个油耗很满意，最开始的时候一直跑市区油耗一直在7.8-8.0之间徘徊，跑了一次告诉就直接少了2个油很是舒服，现在油价控制不了只能控制油耗了。
优点：外形最满意，这个造型十分符合我的审美线条多样看着舒服我属于颜值党，其次就是操控在各种车道上都能随心所欲地变道加塞。
缺点：噪音，这个是马自达的老毛病了，现在习惯了也没什么。
