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适合年轻人的性能车,配2.0T发动机4.8秒破百,实拍2019款奥迪S3

(原标题:适合年轻人的性能车,配2.0T发动机4.8秒破百,实拍2019款奥迪S3)

目前国内市场有不少“扮猪吃老虎”的性能车型,这些车的外表和普通版本几乎没有差别,但唯独发动机的性能却要比同级别、同价位的车款更加暴躁。比如我们今天所要讲解的奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine,新车指导价36.38万元,虽然这个价位可选的车款非常丰富,但消费者选择这款车的唯一理由就是性能!下面就跟随笔者的视角感受这款车的表现如何吧。

先来看外观,乍看之下,奥迪S3与普通版本的奥迪A3并没有太大的区别。整台车的前脸依然是使用奥迪家族式的设计理念,六边形进气格栅采用丰富的银色镀铬饰条装饰,车标的左侧有着清晰的S3标识,寓意着这款车的与众不同。原本雾灯的区域采用黑色中网进行装饰,为外形增添些许的运动感。灯组造型犀利夺目,原厂标配全LED大灯,如果对灯光有更高的要求,奥迪S3提供选装矩阵式大灯的服务。

来到车身侧面,奥迪S3定位紧凑型轿车,车身长宽高分别为4474/1796/1392mm,轴距2628mm。车身腰线采取平铺直取的设计理念,能够增加车身在视觉上的重心。车窗沿边采用镀铬饰条装饰,看起来也挺有高级感。银耳后视镜也在强调性能的卓越,轮胎规格为225/40 R18,轮辋经过双拼色处置,再加上红色的卡钳,实力不可小瞧。

尾部造型依旧是简单朴实的类型,横向线条的处置让尾部看起来更为稳重大气。尾灯棱角鲜明,内部配备全LED光源,辨识度是比较高的。主打性能自然少不了双边共四出的排气筒,再加上S3的点缀,完全不会将它与“买菜车”联系在一起。

进入到车内,因为是2019款车型,所以奥迪S3的内饰设计风格并没有现款的奥迪A3看起来更有设计感。仪表台的设计相对简约,角度微微倾斜驾驶员一侧;矗立式的中控屏幕尺寸为7英寸,具备车联网、蓝牙、GPS导航功能,但需要配合中控旋钮按键进行操作,不如触控来的方便。全液晶仪表盘的显示效果更为直观,水温与油量从原本的两侧移动至下方。多功能方向盘是采用平底的设计,外观除了使用真皮包裹,左右两侧还做出打孔的处理,进一步提升握感。

奥迪S3的配置水平并没有因价格高昂做到丰富,标配功能有后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、可变转向比系统、单天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、自动双区空调。而像是倒车影像、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、悬挂软硬调节、前排座椅加热、外后视镜折叠、后排隐私玻璃等功能都是需要通过选装实现。

对于大多数选择性能车的用户,对于后排空间的需求并不太高。奥迪S3后排的实际空间表现并不理想,以笔者180cm的身高为例,坐在后排腿部空间基本没有剩余,头部空间是四指的水平。中间地板的隆起较高,再加上空调出风口,中间并不适合坐人,可以当做一台四座车使用。后备厢的常规容积是390L,后排座椅支持比例放倒,空间属于够用的水平。

就像开头所说,大多数消费者都是冲着卓越的性能选择这款车。奥迪S3配备的是2.0T发动机,最大功率213kW,最大扭矩380N·m,最大马力290Ps,传动部分配备的是7挡双离合,官方百公里加速时间是4.8秒,NEDC综合油耗7.2L/100km。整台车的动力响应是非常迅猛的,甚至在起步的一刹那会有推头的感觉,1850-5300rpm可以爆发出最大扭矩,同时配备有全时四驱,妥妥的性能车配置。悬挂方面配备前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。

写在最后,其实在同级别、同价位,除了奥迪S3还是有较多性能卓越的车款可以选择,那消费者为何会选择奥迪S3?在我个人看来,这台奥迪S3的性价比才是重点,例如改装的潜力,轻踩油门踏板所能带来的推背感。至于后排空间,选择这一类型车的用户更多是年轻人,并且家里很有可能不止一台车,后排只要能满足乘坐的条件足矣!

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