2.0T+6AT的传祺GS4，PLUS怎么样？可以说名副其实
传祺GS4一直是广汽传祺的销量保障，面对需求量极大且竞争激烈的中国紧凑型SUV市场，单靠一款产品也确实孤掌难鸣。那如何才能让传祺GS4的销量再进一步?广汽传祺选择了最直接且有效的办法，就是 为传祺GS4家族增添一位新成员一传祺GS4 PLUS，以更丰富的产品来满足更多消费者的需求，同时以更广泛的覆盖面来争取更多的市场份额。
不能否认，它的外观确实能给人耳目一新之感，而且时尚、前卫的设计也与当下年轻人的审美观比较吻合，但是车身造型看着跟现款传祺GS5比较接近，没完全脱离广汽传祺在售车型的影子。它的前脸设计非常激进，那超大尺寸的中网格栅、锐利的 前大灯组、獠牙般的日行灯... .塑造出来的形象极其凶狠，由此带来的视觉冲击力自然是十分强烈的。
前大灯的外形与中网格栅、前包围高度贴合，一体感较强; 大灯内构设计更值得一提， 科技感与精致感同时兼备。灯光配置方面，它的前大灯组采用矩阵式LED光源，集成LED日行灯，具备自适应远近光自动头灯、大灯延时关闭、大灯高度可调功能。前包围的造型比较硬朗，视觉效果相当突出，两边侧的LED日行灯区域以及底部的银色装饰件为它平添了几分机甲的味道。
它的长宽高分别是4710mmx 1885mmx1726mm,轴距是2710mm,车身尺寸比传祺GS4大，与现款在售的传祺GS5非常接近。跟前脸相比，车身侧面的设计中规中矩，缺乏能够让人眼前一亮的特点。此外，车身侧面设计也缺少新鲜感，因为造型跟现款传祺GS5基本一致。
车尾的设计与GS4 GS5的都有点相似，但造型更饱满，而更为复杂的线条则有助于提升车尾的立体感和层次感。更值得一提的是，车尾的细节更讲究，视觉效果也更突出，最明显的就是尾灯组的设计。尾灯采用的是全LED光源，虽不是时下流行的贯穿式设计，但造型比较独特,也不乏新颖感，而且点亮后的视觉效果也比较有特色。
中控台那横平竪直的造型給人一种很規矩的感党, 一切都以突用、操作便利性カ主凋,而布局炎似于某豪隼品牌的中控大屏昆得很拾眼,同吋也内飾科技感的来源。多功能真皮方向盘采用平底造型，而且还配有红色回正标，看着不乏运动感。就我而言，方向盘的面料触感良好，盘径刚好合适但偏细的握径缺乏点饱满感。
传祺GS4 PLUS搭载代号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率是252马力，最大扭矩是390牛·米。与发动机匹配的是来自爱信的6挡自动变速箱，带有S挡。变速箱的电子挡把小巧精致，手感也相当不错。
