马自达CX-8，时尚感满分，开出去有面子
外观方面，CX-8依旧采用了马自达最新的魂动设计理念，盾形的进气格栅采用了横向多条辐的设计，下方勾勒的镀铬饰条带来一定的精致感。全LED光源的前大灯为全系标配，同时该款车还配备了LED日间行车灯和自动头灯。从侧面看，该车的车身尺寸为长4955mm，宽1842mm，高1733mm，轴距为2930mm，轮胎规格为225/55 R19。CX-8的腰线修长、流畅，更显中大型SUV的气场。
中控部分，CX-8采用了对称式设计，简洁平直且层次感分明。中控台使用大量的软质搪塑工艺覆盖，同时也加入了更多真皮材质，提升了汽车内部整体的豪华质感。配置方面，该车搭载了HUD抬头显示、并线辅助、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、主动降噪、自动头灯、胎压监测、车联网等配置。真皮包裹的三幅式多功能方向盘支持手动四向调节，握感相当不错。仪表采用了马自达惯用的三炮筒式设计，造型简洁、运动感强.
内饰方面，中控用皮质包裹着的三幅式方向盘握感不错，两侧带有功能按键，可以进行加热，与之配备的则是三环运用仪表盘，配置上的提升与跑车看齐。7寸的大屏，能够完美实现了人机的交互，分辨度极高，娱乐、导航、远程控制车辆都可直观运用，提及科技配置。另外，胎压监测，自适应巡航，碰撞预警等辅助系统充分保障驾驶者平安出行。
CX-8的座椅采用了真皮包裹，舒适性和包裹感十分到位。前排主副座椅支持多向电动调节，且均配备加热功能，提升了冬季驾乘的舒适性。CX-8的第二排座椅十分厚实，能给大腿内侧提供相当不错的支撑，同时还支持前后调节和靠背调节，第三排座椅的填充物和包裹材质延续了前两排座椅的出色，提升了乘坐舒适性，空间上也完全满足家用。作为一辆中大型SUV，CX-8后备厢的空间表现令人满意。在放倒二三排座椅后，CX-8的后备箱进深可达到2100mm，地面平整，装载能力十分出色。后排车门的开口角度达到80°，这样的最大开角对于后排乘客上下车的便利性有着十分明显的提升效果。与此同时，210mm的座椅滑轨，为了第三排乘客的上下车而开的另外一扇门，有着更宽敞的入口。
动力方面，CX-8搭载了排量2.5L的四缸创驰蓝天发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米 ，匹配6AT变速箱，工信部百公里油耗为8.3L，并满足国VI排放。并没有太多的变化，实际上这个动力参数对于绝大多数用户群体来说都已经绝对的适用。综合来看，长安马自达引入CX-8，市场节奏把握得非常好。长安马自达CX-8无论是车身尺寸，还是设计用料方面，都迎合了当下国内市场对7座车型的刚需。马自达CX-8的确是值得选择的一款好车。
