（原标题：名爵ONE，仅仅靠颜值就能月销量过万么）

上汽在国内车企中主要的优势在于技术层面，一是这些年跟着大众以及通用两个老大哥，建立了一套比较健全的技术研发体系，也有不少拿得出手的技术，再就是它算是国内最早研究车联网的车企之一，到今天车联网系统可以说超过了绝大多数品牌。而技术优秀代表了车辆高性能，车联网好用代表了这车高智能，这两个结合在一起就有了今天要说的MG ONE。

综合来看，MG ONE各方面的表现都还不错，尤其是外观和内饰，不难看出名爵是想以运动化的造型以及“堆料”的配置来获得年轻消费者的青睐。不过以一款紧凑型SUV的眼光去定义这款车，它的表现则有点一般，而10.78——12.98万的价格也没有给到它有利的竞争优势，在10万级的紧凑型SUV市场里讨不到多大的好处。同时，就目前的发展来看，名爵还是得靠8万元左右的名爵5来支撑销量，品牌形象也逐渐走向低端化，因此售价快接近13万的MG ONE不免得紧张一把。