轩逸e-POWER数字化测评：升级12.3英寸大屏，超智驾超智联让它更智能
欢迎收看新的一期有车来了，这一期节目中，我们请来了一款全新车型，它就是东风日产轩逸e-POWER。“技术日产，人，车，生活”，日产品牌的格言真正融入了每一辆车型设计中，东风日产轩逸e-POWER在技术方面的亮点同样不少，包括全新升级的12.3英寸悬浮式中控屏、增强版ProPILOT超智驾系统、Nissan Connect超智联CCS2.0+系统功能，并内置行车记录仪功能。科技配置较为齐全的轩逸e-POWER在座舱数字化方面表现如何，相信也是不少消费者想要了解的。本篇有车来了，咱们就来看看东风日产轩逸e-POWER在这方面有何表现。
在正式内容开始之前，我们先来了解一下这款车的基本信息，东风日产轩逸e-POWER目前有4款在售车型，此次我们借到的试驾车为全系顶配的2022款e-POWER超豪华Ultra，售价为17.49万元。相比燃油版轩逸，轩逸e-POWER不仅升级了动力系统，还针对配置水平进行了全面升级，接下来就来看看它的具体表现吧。
摄像头/雷达分布情况
在摄像头和雷达分布方面，东风日产轩逸e-POWER配备了4个全景摄像头和1个单目摄像头，以及8个前/后驻车雷达和1个毫米波雷达。完备的硬件配置，使得东风日产轩逸e-POWER实现了360°全景影像和增强版ProPILOT超智驾系统等功能。其中增强版ProPILOT超智驾系统具备全速域智能巡航、智能跟车、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等功能，但是这项配置只有在全系的顶配和次顶配车型中才会搭载。
12.3英寸大屏加超智联CCS2.0+系统 智能化水平升级
进入车内，能够看出轩逸e-POWER与燃油版轩逸基本保持一致，无论是造型设计，还是配色都不会让你产生陌生感。轩逸e-POWER与燃油版区别，除了全新空调出风口造型，就是尺寸升级的中控屏了。轩逸e-POWER采用悬浮式中控屏，并由燃油版车型8英寸升级为12.3英寸，虽然没有全系标配，但是也仅有入门车型没有搭载。
经过实际体验，全新升级12.3英寸中控屏集成了大部分常用车辆功能，但是日产也没有过分激进的取消所有实体按键。中控台下部保留了几个常用功能按键，并且使用最频繁的空调调节功能，轩逸e-POWER也与燃油版一样，在中控台下部单独划出来一块区域，用旋钮加按键传统方式调节，这一点对于习惯盲操作的消费者来说是再好不过了。
12.3英寸中控屏内置Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，虽然这套系统在燃油版车型上是相同的，不过在更大尺寸屏幕上，显示效果变得更出色了一些。车机系统主界面采用传统卡片式结构，整体视觉上比较直观，容易上手。车机功能也属于目前智能车机常规水平，基本上常用功能都包括了，像在线导航、在线音乐、车载KTV、爱奇艺在线视频、智慧加油、主题商城、车家互联、应用商店、语音助理、远程升级等功能，虽然没有全系都没有配备CarPlay或CarLife手机互联功能，但是丰富的内置功能足以弥补这一点缺失。
值得一提的是，轩逸e-POWER还内置了行车记录仪功能，这个配置原厂就配备了还是很令我意外的，并且在全系车型中仅有入门版车型没有配备。从显示效果来看，原厂行车记录仪清晰度与一般后市场加装的没有什么区别，并且相比于后加装的，轩逸e-POWER内置行车记录仪还多了一项旅途游记功能，能够时刻记录生活中美好瞬间。虽然配备了内置新车记录仪，但是并没有自带TF内存卡，所以要实现行车记录仪功能，还需车主额外购买一个TF内存卡。
除了内置功能比较丰富，轩逸e-POWER车机系统内置的语音识别功能也很强大，像关闭车窗这样指令，它能够根据声音方位识别出该关闭主驾车窗还是副驾车窗，并且整体识别率也很到位，像导航、播放音乐等指令还支持直接发出指令，无需先说“你好，日产”唤醒词。
相比于功能丰富的12.3英寸中控屏，轩逸e-POWER仪表盘表现就没有那么惊艳了，仪表盘没有采用当下流行的全液晶仪表，而是采用传统组合式仪表，左右两侧布置了两个指针仪表，显示时速、油量、水温、动力输出/回收等信息。中央部分布置了一块7英寸液晶仪表，可显示功能比较齐全，除了常规的里程、驾驶模式、挡位等信息，还可显示增强版ProPILOT超智驾功能，以及部分车辆设置功能。
写在最后
经过我们实际评测，东风日产轩逸e-POWER在座舱数字化方面得到了6分的成绩，丢分项为液晶仪表尺寸、HUD、CarLife/CarPlay和车机互联这四个部分。虽说这个成绩在有车来了栏目中评测过的车型中并不算高，但是放眼合资紧凑级混合动力车型级别来看，像HUD和全液晶仪表这样的配置也并不多见。而CarLife/CarPlay和车机互联功能的缺失，我觉得对于轩逸e-POWER来说也并不是个硬伤，毕竟它的车机系统功能足够丰富，对于常规用车大部分需求都能满足，所以说轩逸e-POWER得到6分，需要辩证来看。相信看完本期有车来了，您对于东风日产轩逸e-POWER座舱数字化表现已经有了了解，如果您还想了解更多有关它做工用料、空间和试驾方面的表现，可以在有车CLUB账号中浏览相关内容。
