本田思域HPD版亮相，1.5T爆发180马力，新增手动挡+绞牙避震！
思域是本田当之无愧的传奇车型，自上世纪七十年代以来，它已经进化到了第11代车型，创造了一个又一个奇迹，更是深受全世界消费者的喜爱。本田在北美市场基于第11代思域推出了它的PHD版车型，新车换装了诸多运动套件，新增了手动变速箱与绞牙避震，一起来看看吧：
HPD版本田思域的前脸造型相较于现款车型更加凶狠，横贯车头的镀铬饰条由高亮变为了更加运动的哑光，本田logo也进行了黑化设计。下部的辅助进气格栅内部为亮黑色横向饰条，两侧雾灯被取消，取而代之的是全新的运动“獠牙”。狭长的头灯组造型犀利，“锋刃”式日间行车灯带来了十足的攻击感，近光灯配备了透镜，远光组采用了贴片式设计，照明效果尚可。
HPD版思域的车身长宽高分别为4674mm/1802mm/1415mm，轴距达到了2735mm，整体尺寸与现款车型保持一致。侧身造型依然运动，新增的“青钢灰”2K清车漆质感不俗，D柱独特的三角饰板算得上侧身的点睛之笔，自头灯延伸至尾灯的贯穿腰线无疑对车身冲压工艺提出了更高的要求，后视镜以及侧裙都做了专门的熏黑处理。双五幅运动轮毂的造型与整车气质较为搭配，轮胎规格也要比现款车型更高一些。
相较于十代思域激进的尾部设计与十一代思域平淡的尾部设计来看，HPD版思域的车尾造型兼顾了运动与大气。尾箱上部的黑色尾翼仅起到装饰作用，尾灯组采用了熏黑灯罩，LED示宽灯的造型与日行灯遥相呼应，转向灯、刹车灯及倒车灯均采用卤素光源，排气由此前双边共双出的圆形排气换为了低调的隐藏式设计。
HPD版思域的内饰相较于十一代车型几乎没有变化，做工精细程度与用料水平均达到了同级中上水准，三幅式多功能方向盘采用了仿皮材质，手感丝毫不逊色于真皮。10.25英寸的全液晶仪表盘拥有全新的UI风格，悬浮式中控屏尺寸不大，但响应速度值得好评，智能化程度表现也不错；贯穿式出风口带有拉丝铝蜂窝状结构，大大提升了精致感，空调旋钮质感出色，机械档杆的位置十分符合人体工程学。
动力方面，HPD版本田思域仍将搭载经典的高功率1.5T四缸“地球梦”发动机，最大马力180Ps，峰值扭矩230N·m，性能参数十分出色，无论是燃油经济性还是动力性都达到了同级优秀水准。传动系统方面，HPD版思域提供6速手动变速箱与CVT无级自动变速箱可供选装。值得一提的是，它还升级了绞牙避震，整车操控性更上一层楼。
如此看来，HPD版思域相较于普通版车型的主要变化还是外观层面上的，硬件方面变化不大。HPD版思域大概率不会引入中国市场，但也无需遗憾，毕竟广汽本田的“型格”也提供手动变速箱与运动套件可供选择。
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