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福特电马Mustang,Mach-E-东莞华诚

(原标题:福特电马Mustang,Mach-E-东莞华诚)

在合适的地点体验合适的车,始终是我们外出试驾的根本原则。如果在几年前,要为冰雪主题选择车辆的话,那些有一定排量的后驱性能车必定会占据候选名单中最显眼的位置。-福特电马Mustang Mach-E-东莞华诚

但现在,我们有了一个全新且独特的选择:它拥有纯正的跑车基因,有着风靡半个多世纪的家族背景,它是Mustang Mach-E,一款Mustang家族最新的电动成员。在此前的赛道体验中,我们便对Mustang Mach-E有着很好的评价,因为它没有一味的追求电动化,而是将Mustang家族前辈们所追求的性能基因保留了下来。面对新能源的大势所趋,一部分性能车选择了无奈的停产,而Mustang Mach-E显然选择了一条全新的道路。


“能力越大,责任越大”的道理不仅适用于漫威里的超级英雄,也适合形容新时代下的性能车们。尤其是当它们想要保留强大性能的同时,还要对得起电动化的种种考验,而这也正是我们将Mustang Mach-E带到冰雪世界里的目的,看看它在面对极寒与消失的摩擦力时,是否还能自信的来一次美式漂移?


针对环境因素,我们特意挑选了无疆后驱版(长续航)车型,一方面是因为这款车型基于CLTC标准的续航里程达到了619公里,相较于GT车型的492公里多了127公里,多出的里程在极寒环境下非常关键。


另一方面是,后驱会让我们体验到最纯粹的冰雪驾驶,同时这款车还选装了价值5000元的腾霜白车漆,与银装素裹的环境相得益彰。-福特电马Mustang Mach-E-东莞华诚


当拿到车辆时,我们惊喜地发现这个版本Mustang Mach-E的轮胎尺寸为225/60R18(可选装19寸),有着很多雪地胎的型号可以选择,瞬间体会到了传统车企对于实际情况的考虑显然要更全面细致。


即便这并不是第一次在冰雪环境中驾驶电动车,但眼前这辆皎洁如雪的Mustang Mach-E还是让人忍不住通过一些回忆来调配自己的手脚。无疆后驱版(长续航)车型6.5秒就可以从静止到100公里/小时,以及180公里的最高时速,在此刻的意义并不大。而224千瓦的最大功率与430牛·米的最大扭矩才是直接影响驾驶的关键所在。


积雪道路并没有给Mustang Mach-E造成什么阻碍,虽然作为一款电动车,没有了内燃机的工作原理,车辆瞬时的动力输出会很猛,但当我们将驾驶模式调成“细语”时,它的动力输出特质会非常贴近普通的家用燃油车,只要用相对保守的方式踩下油门,车辆便可以轻松的行驶在积雪道路上。-福特电马Mustang Mach-E-东莞华诚

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