（原标题：6.99秒！6.96秒！......6.81秒！）

奕炫MAX燃油版同样展现出了强劲的加速爆发力，在7速湿式双离合变速箱的灵敏配合下，来自58车的曾月林老师以零百加速7.23秒的成绩秒杀三台合资家轿。在巅峰对决中，搭载2.0T动力的宝马320Li以1.74秒的差距，位列奕炫MAX燃油版之后；而大众速腾和丰田卡罗拉双擎零百加速实测最佳成绩显示8.07秒和10.15秒，稍逊风骚。

在考验底盘构架功力的麋鹿测试及操稳测试中，车身尺寸更大的奕炫MAX燃油版更加针对性地向宝马320Li发起了专门的“单挑”。尽管其车身尺寸更大，但奕炫MAX燃油版依然以87.91km/h的最好成绩通过麋鹿测试，而宝马320Li实测中81.12km/h的平均成绩也显示出不俗的操控性能，两车在媒体实测中均以佳绩证明了它们在避险能力方面的优越性。

不仅如此，享有CTCC冠军赛车团队底盘调校的奕炫MAX，在验证悬挂支撑性及汽车稳定性的操稳测试中，不仅能以高达60km/h的时速制霸试车场里的“发卡弯”；在模拟用户日常出行经常遇到的组合弯道里，更能以“稳准狠”的姿态及超过100km/h的高速轻松过弯。比肩豪华级宝马的驾乘体验，这些显然让客户在面对极端路况时再添一份驾控自信。