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这是汉兰达的劲敌,标配9AT,为何国人不买单?

(原标题:这是汉兰达的劲敌,标配9AT,为何国人不买单?)

自从去年4月份大指挥官上市以来,最高月销量没有超过3000台,按理说,从自身产品力来看,大指挥官并没有太多挑剔的地方,而且同等价位中只有汉兰达、锐界等为数不多的主流车型,但为何沦为这一局面,下面就为大家进行分析一下。首先对于这款大指挥官来一个简单的介绍。车身尺寸分别为4873/1892/1738mm,轴距达到了2800mm,符合了中型SUV的标准。但是车身长度比汉兰达短了17mm,不过轴距多了10mm,大指挥官全系都是7座车型,座椅布局采用了2+3+2的设计,乘坐空间能够和汉兰达相媲美,第二排座椅可以进行前后调节,可是第三排的座椅乘坐舒适性并不是很好,毕竟“人无完人,车无完车”。

动力方面,大指挥官提供了2.0T发动机,最大功率分别为234和265马力,匹配9速手自一体变速箱。然而同级别汉兰达2.0T最大功率为220马力,锐界2.0T最大功率为245马力,大指挥官的动力表现超过了同级别主流车型,并且有着9AT变速箱的加持,使它的平顺性以及燃油经济性都有了很好的表现。同级别的汉兰达和锐界目前还配备着6AT变速箱,由此可见,Jeep在它身上真是下足了功夫。

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