深入贵州，与一汽-大众探索超级工程的秘密深入贵州
从业多年，参与各品牌的各种试驾活动，我也看过不少祖国的大好河山。但3月8日启动的大众超级工程探索之旅，给我的感觉特别不一样，在这次新的征程中，不仅涵盖了7款一汽-大众SUV家族车型数百公里的试驾体验，而且在四天三夜的旅程中，也让我亲身感受到中国超级工程的宏伟。
比如这段旅途的起点——中国天眼。作为全世界最大且最灵敏的射电望远镜，它展现了国之重器对于一个国家的重要。人类一直以来都在对浩瀚的宇宙行进探索，随着中国天眼的建成，人类探索外星的步伐又向前迈出了一大步。就像一汽-大众SUV家族如今不仅覆盖了主流燃油车市场的各个细分区间，也通过ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ进军新能源SUV领域，作为一家领跑国内汽车消费市场30年的车企，能果断转身拥抱新能源，这种开拓进取的探索精神，与中国天眼可谓契合。
而且“中国天眼”的建造还有三大技术创新。首先，是世界上首次利用天然地貌建设口径达到500米的巨型望远镜；其二，采用了主动反射面技术，整个反射面由4450块可运动的等边球面三角形叶片组成；其三，轻型索拖动馈源舱支撑技术，将万吨平台降至三十吨，实现了毫米级的动态定位精度。这样伟大的创新，同样与一汽大众SUV家族的不断精进相得益彰。
就像此次试驾中的7款SUV都可谓独具个性，在SUV细分市场当中都是非常能打的选手。得益于灵活多变的MQB平台，大众也在同级别竞争对手中拥有更加灵活多变车身结构，形成了涵盖商务、越野、个性、家庭及新能源板块的完整SUV家族。
此次我深度试驾的车型是探岳X，它让探岳家族拥有更加个性化的选择。从外形来看，整台车最大的改变就是来自于车尾的溜背造型。后部的双层尾翼虽然非常运动，但配合车身却没有一丝浮夸的感觉，轿跑车的造型让人过目不忘。探岳X的双色车身也和普通SUV形成鲜明对比，不同的车身颜色让它看起来更加具有层次感。画龙点睛的是探岳X全系选用了R-Line运动化包围，这也让它的整个视觉感受更加趋向于运动型车。
探岳X的内饰依然保留了大众家族的经典设计元素，明显提升质感的地方是整车饰板采用了碳纤维材质覆盖。在10色氛围灯的配合之下，车内也更具年轻化的氛围。当然对于年轻人来说，探岳X的MIB多媒体系统依然保持清晰流畅的高水平体验，常用的CarPlay和CarLife也让重度手机用户有了归属感。配合声场准确、声音厚重的丹拿音响，让这场旅程也变得更加完美。
驾驶着探岳X从贵阳驱车200多公里，迎面而来的是世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥，驶上大桥的一刹那，仿佛进入仙境一般，前方是高耸林立的大桥拉索，两侧则是壮丽的祖国河山。作为国家基建的又一超级工程，平塘特大桥需要跨越宽度超过1000米的漕渡河河谷，而大桥全长2135米，三座桥塔直冲云霄，其中主桥塔高达332米。
这是一条在青山峡谷中拔地而起的一座天空之桥，它犹如科幻片的画面一样横跨槽渡河峡谷。当穿过隧道透过探岳X的天窗感受到它的压迫感时，我彻底被天空之桥的景象所震撼。
继续一路前行，探岳X的驾驶体验给我留下好印象。这款车型在动力部分搭载了大众集团的黄金组合，第三代EA888和7速双离合变速箱配合得无比默契，220匹马力和350牛·米的扭矩可谓行云流水，匹配7速双离合变速箱在温柔驾驶时能给我毫无顿挫的顺滑体验，激烈操作下也不乏铿锵有力的换挡感受。更重要的是，官方宣称探岳X可以在7.6秒完成0-100Km/h加速，对于运动化的轿跑SUV来说，这样的动力表现也足以进入第一集团。
悬挂部分，探岳X搭载了大众家族著名的DCC动态悬挂系统，在不同模式下，这套悬挂可以给予到我不同驾驶感受，多面性格能满足不同消费者在不同道路下的需求。比如当我驾车在路面平整的高速路段时，DCC悬挂的运动模式就可以提升支撑性和稳定性。至于四驱系统，探岳X搭载的也是大众看家的4MOTION。这套系统的结构为第五代瀚德Haldex全时四驱系统，它凭借多片离合器对轮间进行限滑动作，不仅能让车辆在弯道中保持平稳，也具备一定的越野能力。当然新车主也不用担心不会使用，探岳X搭载了四种不同的四驱模式，可以轻松对应不同的复杂路况。
我和一汽大众的超级工程之旅很快就到达了兴义万峰林，这里也被称为中国最美的五大峰林之一，气势磅礴，景观奇特。峰、龙、坑、缝、林、湖、泉、洞八景分布广泛， 属于中国西南喀斯特地貌，堪称中国锥状喀斯特博物馆，被称誉为“天下奇观”。
在山峦叠起之间，田园和村落也表现出了当地独特的地方韵味。随着逐渐进入景区的内部，犹如水墨画一般的风景也映入了我的眼帘。在车队带领之下，前方不断映入眼帘的都是喀斯特地貌的俊美，驾驶探岳X行驶其中，与田园村落和清溪流水相互辉映，宛若一幅泼墨山水画卷，却又无意间透露出刚柔并济之美，此刻终于懂了徐霞客所说的“天下山峰何其多，唯有此处峰成林”。
车尚总结：
在三天的试驾体验中，我不仅震撼于中国超级工程的宏伟，也感受到一汽大众SUV家族的出色表现。比如我这次深度试驾的探岳X，它的实力不仅停留在高颜值，工程设计和技术底蕴也展现出大众品牌一贯的高水平，这也是一汽大众每款产品的品质都能得到保证的关键。
正如此次活动的口号——“纵揽征途尽如所7”，从1991年开始，一汽大众就为中国消费者提供了和超级工程一样优秀且震撼的汽车产品，通过全面产品序列、卓越研发能力、严苛质量把控，30年后的一汽大众已经成为当之无愧的中国市场销量领军车企。
而如今的一汽大众SUV家族的7款车型，正是其中的佼佼者，在这个属于年轻人的时代，我在一汽-大众超级工程探索之旅，不仅探见了祖国的伟大，也探索到自身需要在美好的生活中，找寻到属于自己的那一份精彩，让自己和一汽大众车型一样，可以活得出彩。
